トヨタ ヴィッツ 「レンタカーでVitzに乗りました。」のユーザーレビュー

レンタカーでVitzに乗りました。

2018.11.4

総評

久しぶりの駅レンタカーで２日150キロ使用です。

前に乗った、2代目の印象が悪かったので期待してませんでしたが、いい意味で裏切られました。

廉価グレードですが、割りきった安い4WD としては、抜群だと思います。
軽では不安、でも安い足車、というのに最適です。



タイヤが細いのでワインディングは苦手でしょうね。走りを求めてはダメですが、さすがトヨタ、いいバランスの車をつくりますね。

満足している点

乗り心地が良く、エンジン音、振動が静かだった。これは意外でした。

不満な点

メーター周り、内装のプラスチックがチープ過ぎです。もう少し工夫できなかったのか？
安くするために装備を簡略化したらしいですが、あまりに安っぽいので、本当に割りきった方向けでしょう。

シングルワイパーが、けっこう邪魔です。
太いアームと大きなブレードが端から端まで動くので、遅いし邪魔。検討中の方は、これは確認したほうがいいでしょう。どしゃ降りの時、死活問題です。



シートが私には柔らかかったですね。アクセルペダルの位置が合わないのか、足がつりました。
レンタカーをいろいろ乗ってますが、あまりツルことはないので、ちょっと驚きました。

デザイン

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走行性能

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過去に乗った二代目ヴィッツの悪い印象のせいか、期待してませんでしたが、けっこうちゃんと走る。
足回りも固いというレビューが多かったので、覚悟してましたが、案外ソフトです。乗りやすいです。ロードノイズも静かです。

CVT の騒音もそれなりでしたが、けっこう抑えられています。踏み込んだ時のエンジン音とスピードのズレは相変わらずですが。



このタイヤサイズ（165/70R14）は細すぎでしょう（笑）
70扁平でこの振動だと考えると、柔らかいわけではないので、55扁平とかの変えてしまうと、Ｆグレードでも乗心地は悪くなるかもしれません。

乗り心地

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乗り心地が良く、エンジン音、振動が静かだった。これは意外でした。
ＣＶＴの騒音と飛び出しの癖はありますが、昔ほどではなくなりました。

積載性

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４ＷＤでスペアタイヤ装備なので浅いです。

これはちょっと不便かも。

燃費

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街乗りですが、国道のみ燃費走行150キロでリッター１６です。
全てＦＦモードでしたが、優秀です。

価格

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故障経験