トヨタ ヴィッツ 「4輪のスクーター? 代車として一般道路・高速道路を走りましたが、レビューや外観の印象ほど悪いクルマではありません。普段の移動や運搬の道具として使うので」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4輪のスクーター? 代車として一般道路・高速道路を走りましたが、レビューや外観の印象ほど悪いクルマではありません。普段の移動や運搬の道具として使うので

2011.12.17

総評
4輪のスクーター?
代車として一般道路・高速道路を走りましたが、レビューや外観の印象ほど悪いクルマではありません。普段の移動や運搬の道具として使うのであれば不満はそれほどではありませんでした。しかし走らせていて楽しいかといえば「?」
満足している点
・必要にして十分なエンジンパワー、高速道路120km/hの巡航なら問題なしです。
・見切りの良い車体は乗ってすぐに取り回しがしやすいものでした。
・エンジンのレスポンスが過敏すぎずCVTとの相性も良いのか、町中でのゴーストップでもギクシャクしません。
・車内がとても明るく、最近のクルマには珍しくドアのウインドゥの喫水が低いので開放感があります。(側面衝突の際の不安がありますが)
・メーターはシンプルで見やすいです。先代までのセンターメーターは百害あって一理なし。CVTにタコメーターは不要です。
不満な点
・シートのヘッドレストがいただけません。調整ができないため常に頭を前に押し当てるので30分で首と肩が痛くなりました。
・ペダルがタイヤハウスに押されているのか、シートの正面に配置されていません。軽トラみたいです。
・ダッシュボードの質感に対して、シフトレバー/サイドブレーキ周辺が安っぽすぎます。
・軽自動車のようなエンジン音が響く室内は少しさびしいですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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