トヨタ ヴィッツ 「↓試乗のスタンス : 　最近定期的に長距離を走るので、レンタカーを借りながら心に刺さる車に出合えれば買い替えるつもりでいる。レンタカーに卸されていない」のユーザーレビュー

↓試乗のスタンス : 　最近定期的に長距離を走るので、レンタカーを借りながら心に刺さる車に出合えれば買い替えるつもりでいる。レンタカーに卸されていない

2011.1.16

総評

↓試乗のスタンス
:
　最近定期的に長距離を走るので、レンタカーを借りながら心に刺さる車に出合えれば買い替えるつもりでいる。レンタカーに卸されていない車にはディーラーで試乗させてもらう。緊急性はないので、この車にすぐに買い替えるわけではないかもしれないことを予め伝えてから試乗させてもらっている。試乗では荒い運転はしないし、前が空けばアクセルを踏み込みたくなるが、そんな時には踏み込んでいいか確認してＯＫならそうしている。そうはいってもディーラーの人が拒否しづらいこともわかっている。だからよほど気になる車しか申し出ない。すぐに買い替えないのに試乗させてもらうのは心苦しいという気持ちは、もともとそれなりにある。
　なんか変なレビューともいえないレビューが削除されることもなく掲載されている。放っておきたいのだが、上述したことはレビューを何度も投稿させてもらっている者として伝えておく必要があると判断したので、あえて書かせていただいた。失礼しました。
:

満足している点

:
　製造・走行・廃棄、その車の一生にかかるエネルギーや環境負荷が少ないことがＬＣＡの数値から見てもわかる。しかも、「国産」である。
　もし、試乗やレンタルをして気に入ったら、ＶＳＣやカーテンシールドエアバッグも１４０万円弱で付けられる。安全的にも環境的にも日本の経済的にも間違った選択ではないように思う。
:

不満な点

:
　やはり、
　スイフトの走り
　フィットの広さ
　デミオのデザイン
　に相当するような「売り」が見えにくいこと。
:

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験