トヨタ ヴィッツ 「ただの道具。 1300ccクラスの中では最後発だったはずでは…？その割にはずいぶんクオリティが低いように思う。後から出すアクアを買えということだったの」のユーザーレビュー

ただの道具。 1300ccクラスの中では最後発だったはずでは…？その割にはずいぶんクオリティが低いように思う。後から出すアクアを買えということだったの

2012.1.29

総評

ただの道具。
1300ccクラスの中では最後発だったはずでは…？その割にはずいぶんクオリティが低いように思う。後から出すアクアを買えということだったのでしょうか。
エンジンフィールはがさつ、静かでもなければ燃費が良いわけでもない。パワーもそこそこで、回すとうるさい。
内装はプラスチッキーで、使いやすさはそれなりに良いのだけど安っぽい。
乗り心地はまぁまぁだけど、高速を走ると安定感がイマイチ。ふわふわとした乗り心地は、硬めが好きな人が乗ると酔うかもしれない。
小手先のデザインと処理に頼って、先代のヴィッツを仕立て直した、くらいにしか見えません。10年ほど前に初代ヴィッツが出た時はこのクラスに革新をもたらした車名であるだけに、これは残念。

満足している点

壊れません。仕事で乗った数ある車種の中で、初期不良がほとんどなく今もまるっきり元気なのはヴィッツくらいです。そこはさすがトヨタ。

不満な点

内装が安っぽい。エンジンのフィールがイマイチ。
コストカットの影響なのか、全体的に手抜き？な仕上がり…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験