トヨタ ヴィッツ 「初のコンパクト スカイラインGT-S(中古)、インテグラ、レガシィB4と3ナンバーを乗り継いで 初のコンパクトカーとなります 比較したのはフィットRS」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初のコンパクト スカイラインGT-S(中古)、インテグラ、レガシィB4と3ナンバーを乗り継いで 初のコンパクトカーとなります 比較したのはフィットRS

2011.4.28

総評
初のコンパクト
スカイラインGT-S(中古)、インテグラ、レガシィB4と3ナンバーを乗り継いで
初のコンパクトカーとなります
比較したのはフィットRSとフィアット500です
フィットRSにしなかった理由はアイポイントの高さ、エクステリアのデザイン、ディーラーの対応(これが一番かも)、試乗車がなかった(RSどころか、普通の1.5も無い)
フィアット500にしなかった理由は2ドア、価格です
満足している点
・デザインがいい。個人的には、どストライクです。このデザインじゃなかったらフィットにしてました。
・センターメーターではなくなった。これも大きいです、センターメーター大っ嫌いなので。
・収納も後部座席もフィットには到底敵いませんが、ほとんど1~2人しか乗らないので、特に困りません。
・インテリアがシンプルで良い。フィットはちょっと「ごてごて」しすぎ(フィアット500別格)
不満な点
・確かにインテリアは安っぽい。デザインはシンプルで好きだが、質感があまりにも・・・仕事で乗ってるフォークリフトのインパネ周りのほうが質感高いよ・・・
・RS以外との差があまりない。フィットRSぐらい気合いを入れてほしかった。
・アイドリングストップをRSにもつけたかった。RSだからこそアイドリングストップが生きてくると思うのですが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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