トヨタ ヴィッツ 「このヴィッツにはがっかりです スターレットの後継車ヴィッツ。デビューして10年程経つでしょう。 ヴィッツに感動して好きになったのは初代の10系、2代目」のユーザーレビュー

このヴィッツにはがっかりです スターレットの後継車ヴィッツ。デビューして10年程経つでしょう。 ヴィッツに感動して好きになったのは初代の10系、2代目

2011.11.5

総評

このヴィッツにはがっかりです
スターレットの後継車ヴィッツ。デビューして10年程経つでしょう。
ヴィッツに感動して好きになったのは初代の10系、2代目の90系です。しかし3代目になってからはヴィッツという印象がなくなりました。車体価格が高く見積もったらなんと260万にも。260万もかけるならオーリスかカローラを買ったほうがましです。
ヴィッツがマイナーチェンジしたら室内のデザインの変更やRS専用エンジンも改善してほしいです。

満足している点

LSDがオプション設定
荷室の広さ
オートエアコン標準設定

不満な点

室内のデザイン
センターメーターではない
RSのエンジンが1.5(1NZ-FE)のカローラでパワーが2代目の90系より2ps下がったこと
RS専用エンジンがない
FやUにMT設定なし

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験