トヨタ ヴィッツ 「安物買いの銭失い 燃費改善モデルとして買い換えしましたが、毎月燃費が悪く成って行き、現在１０km/L台です 急発進等全くせず、おとなしい運転です。購入」のユーザーレビュー

安物買いの銭失い 燃費改善モデルとして買い換えしましたが、毎月燃費が悪く成って行き、現在１０km/L台です 急発進等全くせず、おとなしい運転です。購入

2010.3.8

総評

安物買いの銭失い
燃費改善モデルとして買い換えしましたが、毎月燃費が悪く成って行き、現在１０km/L台です
急発進等全くせず、おとなしい運転です。購入当初１３km/Lでしたが、６ヶ月で３０％燃費低下
前の２０００cc車の８km/L台に迫る勢いです。何のためにクラスを下げたのか分からない。
ＣＶＴの設定が悪く、減速時の惰性で走る距離はＡＴの半分ぐらい、ＡＴの感覚で信号左折は
歩道で止まってしまいます。交差点はスピードアップが必要
又、惰性運転でＣＶＴをニートラルにすると停車直前にアイドルアップ回転が結構あがります。
遮音性が悪く、ロードノイズ大、オーディオのボリューム調整が必要　停車時と走行時
軽並の価格だから、軽が１３００ｃｃに成ったと思うのがいいかも

満足している点

むやみに多いエアーバッグ
小回りが効く
値段の割には装備が良い

不満な点

インパネ廻りのきしみ音・・造りが手抜き
ドライブポジションが低めで、ボンネットが円径的に成っているため、車幅感がつかめない
軽より悪い遮音性・・ココアの方が静かでした。
リアアブソーバーの異音・・乗り降りでギィギィ泣きます。
弟のティーダ１５００が１５km/L台で明らかに悪い燃費　２０００ｃｃクラスです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験