トヨタ ヴィッツ 「試乗と見積もりだけですが VWポロ（H12年式）の買換えで日本車コンパクトカーを検討始めました。 スバル（インプ）の次に来店しヴィッツの試乗を。 いや」のユーザーレビュー

試乗と見積もりだけですが VWポロ（H12年式）の買換えで日本車コンパクトカーを検討始めました。 スバル（インプ）の次に来店しヴィッツの試乗を。 いや

2009.5.1

総評

試乗と見積もりだけですが
VWポロ（H12年式）の買換えで日本車コンパクトカーを検討始めました。
スバル（インプ）の次に来店しヴィッツの試乗を。
いやいやいや、なんじゃこのシフトレバーは！？
ありえん安っぽさ・・。
室内は車体の割りにとても広く、運転もし易いとは感じましたが、慣れないセンターメーターにとまどい、シフトレバー周辺の安っぽさに言葉もでない・・。
とりあえず見積もりを出してもらいましたが、オーディオ＋バイザー＋マットと付けて値引きなしで165万・・。
その後、スズキスイフト（1.2XG-L+マットのみ）とマツダデミオ（1.3CV＋オーディオ+マット・ショップOP別）でも見積もり出してもらいましたが、値引きなしで159万と151万でした。
正直トヨタ車高すぎない？？
これで売れるんだから不思議で仕方ない。トヨタ信者がいかに多いか実感しました。
値段の割りに標準装備が充実しているスズキ。
先代に比べ、驚くほど重量を軽くし、斬新なデザインに挑戦したマツダ。
車作りはトヨタに比べ、相当に優れていると思います。

満足している点

車体の割りに室内が広い。
ポロ（H12年式）と車体が同じぐらいですが、室内が凄く広くてその点は満足でした。
社員の接客対応が良い。

不満な点

値段の割りに標準装備が少ない。
シフト周辺がとにかく安っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験