トヨタ ヴィッツ 「私にはピッタリでした！ 購入後1000km走っての感想です。ＣＶＴは初めてで、特にきつい上り坂では速度維持で違和感があります。ただ、燃費は17.5km」のユーザーレビュー

私にはピッタリでした！ 購入後1000km走っての感想です。ＣＶＴは初めてで、特にきつい上り坂では速度維持で違和感があります。ただ、燃費は17.5km

2007.4.21

総評

私にはピッタリでした！
購入後1000km走っての感想です。ＣＶＴは初めてで、特にきつい上り坂では速度維持で違和感があります。ただ、燃費は17.5km/l、渋滞を抜ける通勤使用を考えると上々です。
高速でもフィールは一般道と変りません。加速も巡航も取り回しも問題ありません、水準以上ですが、上り坂の自然減速は違和感があります。アクセルの踏み込みとクルマの反応がまだつかみきれません。慣れで解決していくとは思いますが。
若い人でキビキビ走りたい方、クルマに夢をかけるタイプの人には物足りないでしょうが、私のようにむしろのんびり走りたい人、安全第一・エコ運転で善しとする方には理想的なパッケージのような気がします。

満足している点

燃費、取り回し、コストパフォーマンスについては文句なしでしょう。
室内デザインもすっきりしていて新しい感じがします。
センターパネルも慣れればかえって見やすく感じます。
乗り心地は堅いのですが、不思議と体に負担が少ないようです。
腰と首が悪い私には、２Ｌのミニバンよりマシなくらいです。

不満な点

ヘッドスペースがなぜこうも窮屈なのでしょう？170cmの私で、乗り降りはひどく気を使いますし、自由に設定できるはずのシートポジションを低くせざるを得ない気にさせられます。ヨーロッパ市場を意識したクルマと聞いていますが、例えば平均身長180cm以上もあるドイツ人などに本当に売るつもりだったの、と思ったりします。
路面の悪い地方の道路を走る私には、乗り心地が堅すぎます。もう少しやわらかい緩衝装置を標準として欲しかったです。
リア後方の視界もよくはありません。細かい点ですが、リモコンキーのボタンが大きく、持った拍子につい誤作動させてしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験