トヨタ ヴィッツ 「うーん・・・・ 往復600kmの移動の際、知人の社有車に乗せてもらいました。 片道は自分で運転したので、その感想です。 グレードは不明ですが、おそらく」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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うーん・・・・ 往復600kmの移動の際、知人の社有車に乗せてもらいました。 片道は自分で運転したので、その感想です。 グレードは不明ですが、おそらく

2009.12.23

総評
うーん・・・・
往復600kmの移動の際、知人の社有車に乗せてもらいました。
片道は自分で運転したので、その感想です。
グレードは不明ですが、おそらく1,000ccだと思います。
市街地5km、高速300km弱、つまりほとんど高速でしたので偏った話かもしれませんが。
巷でよく見かけるし、よく売れてるって事は悪い車ではないんだろうなと思ってました。
同じくらいの値段を出すなら軽の方がよっぽどいいような気がします。
維持費安いし、最近の軽は内装含め全体の仕様もすばらしく良くなってるので。
トヨタの車って、個人的には興味なしなのでヴィッツに限らず買う気は無いのですが。
(売り方が嫌いなので買いません)この車のコストパフォーマンスってどこに求めたら
良いですかね・・・?
満足している点
・取り回しがよい。
ハンドルがデタラメ軽いので女性でも楽でしょう。ボディも扱いやすいサイズです。狭いところへの進入や車庫入れなんかもやりやすいと思います。
・フロント廻りの立体感
好き嫌いは当然あるでしょうが、個人的には好印象でした。
事故ってもなんか結構耐えてくれそうなイカツサは気に入りました。
・燃費もソコソコ良い
ずっと高速ばっかりだったんですけど、CVTとも相まって満タンスタートで300km走り終えて燃料計はまだ半分残ってました。
不満な点
結構いろいろあるんですが・・・・
・乗り心地 
ボディ剛性が弱いんでしょうか?高速で上下左右にフラフラして恐ろしかった。固めの乗り心地ですが上下動が激しすぎ。バウンド拾いすぎですしロールも激しい。はっきり言ってダメ。
・動力性能
信号待ちからスタート時、ブレーキペダルから足を外したけどクリープしない!動かない!!
アクセル踏んだら「ヴオッ!」って、いきなり動きだすし。。。やれやれ。これじゃ街中も怖いよ。だって走らないんだもん。。
・内装
良く言えばこざっぱりまとまってるけど、センターメーターは見づらい。けっこう視線移動あります。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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