トヨタ ヴィッツ 「数少ないＭＴ車なので選びました 中古で購入してほぼ１年経ちましたので投稿してみました。 他の方が書かれているようにエンジン性能にスポーツ性を求めたらだ」のユーザーレビュー

数少ないＭＴ車なので選びました 中古で購入してほぼ１年経ちましたので投稿してみました。 他の方が書かれているようにエンジン性能にスポーツ性を求めたらだ

2009.6.15

総評

数少ないＭＴ車なので選びました
中古で購入してほぼ１年経ちましたので投稿してみました。
他の方が書かれているようにエンジン性能にスポーツ性を求めたらだめでしょうね。
１５００のカローラエンジンと共通ですから、スポーツ性はなくて当然だと思います。
購入のきっかけは、見た目（普通のヴィッツと違う）とマニュアル車、そしてマフラーが交換してあるということでした。他社の１５００のＭＴ車があればそれにしたかもしれません。
やはりＭＴ車は楽しいです。それで十分です。
あとは長所・短所で書きます。
ＲＳに限って書いていますので、他のグレードの方には参考にならないと思います。ごめんなさい。

満足している点

・最近少なくなってしまったマニュアル車の設定があります。
・足回りは純正でも硬さがあり、コーナーはある程度楽しめます。
・見た目がスポーティ（これは個人差があると思います）
・収納が多いです。
・自転車を乗せられます。
・１５００なので税金が安いです。１６００になると２０００と同じ税額です。
・ガソリンが高い今、燃費は重要です。長距離・エコを意識するとカタログスペック以上の数字が出ます。マフラーを換えてても最高１８．６ｋｍ／Ｌでした。（ＭＴは１７．６、ＣＶＴは１８．６だったと思います）
買う前に不安に思ったこともありましたが、実際乗ってみると大丈夫でした。
普段でも１４～１６ｋｍです。悪かったときで１２．８ｋｍ／Ｌくらいでした。

不満な点

・ＲＳは普通のヴィッツと見た目を区別しているだけで、スポーツ性を求めるならエンジンが物足りないです。ＲＳ専用エンジンが開発されるといいかもしれませんね。
・コンパクトの割には小回りがききません。
・オートエアコンの設定がありません。
・フットレストがないので、左足の置き場に困ります。
・後席にアシストグリップがありません。
・リアシートの背もたれが一体なので、角度で子どもが喧嘩してしまいます。
・内装が真っ黒なので暑いです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験