トヨタ ヴィッツ 「リニアな運転感覚ですね 代車で乗ったこの車の1.0が良かったので購入しました。ただ1.0はエンジン音と非力さが気になったので1.3にしました。 1.3」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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リニアな運転感覚ですね 代車で乗ったこの車の1.0が良かったので購入しました。ただ1.0はエンジン音と非力さが気になったので1.3にしました。 1.3

2009.2.11

総評
リニアな運転感覚ですね
代車で乗ったこの車の1.0が良かったので購入しました。ただ1.0はエンジン音と非力さが気になったので1.3にしました。
1.3だと動力性能は高速でもまず不足無しです。スタビリティが高い割には神経質でもなく、ステアリングと曲がりの量がとてもリニアです!アクセルと加速もCVTとは思えないほどリニアです。
タコメーター無しのFなので社外タコをつけましたが、エンジン回転の不自然な上下動がないのが良く分かります。
ただ、パワーがあると錯覚させたいのかアクセルがちょいと軽すぎるかな?ブレーキもタッチは敏感。
燃費はエコランを全く意識せず乗って15km/L近く走ってくれます!
満足している点
今なおインパネが斬新
リニアな運転感覚
Fでも十分快適な装備
ドアの閉める音が重厚
1.3でもパワー不足を感じない
不満な点
アクセルとブレーキが妙に軽いが、慣れる範囲
ボンネット先端がまるで見えないが、小さい車なので。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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