トヨタ ヴィッツ 「日常使用の足としては最高です 新車で購入後、3年使用していますが、燃費、室内空間、視界、どれをとっても日常の生活に使用するなら欠点のつけようの無い車で」のユーザーレビュー

日常使用の足としては最高です 新車で購入後、3年使用していますが、燃費、室内空間、視界、どれをとっても日常の生活に使用するなら欠点のつけようの無い車で

2009.5.5

総評

日常使用の足としては最高です
新車で購入後、3年使用していますが、燃費、室内空間、視界、どれをとっても日常の生活に使用するなら欠点のつけようの無い車です。ヴィッツは当初家内の専用車として購入しましたが、今では休日の行楽等もヴィッツの活躍する場が多く発生しています。ファーストカーはH社のRBオデ、アブですが、なにぶん燃費が悪い。ハイオク、レギュラーの差は有りますが、金額にして約半額で休日のガス代がまかなえます。（ヴィッツ、少なくとも16km/L、アブ、9km/L…比較する車が良くないかも知れませんが…）かといって、家族で乗車していて乗り心地や疲れ感が倍以上違うとは感じられません。D席P席ともに広さは苦になりません（当方身長178cm）リヤシートに子供や親を乗せて行楽に出かけますが、小言もありませんし、オデとの違いが“ここが違う”という点も見当たりません。かえってスポーティシートのオデと比べると、ソフトでヘットスペースも有り、何も考えずに移動用の道具としては、よく出来た車だと思います。

満足している点

・燃費が良い
・CVT効果で、変速時がスムーズ
・室内が広い（大人4人乗車でも狭さを感じない）
・視界が良い（RBオデとの比較）
・リッターカーの割りには良く走る（加速時のEG音は多少気になる）
・日常使用、買い物等ではトランク広さも十分

不満な点

・走行時アクセルワークに気を使う（EG音が気にならず、流れに沿って走る時、T社特有のクリープ走行でアクセルを離しても走って行くので、減速した時だけ軽くアクセルを踏んでやると低燃費でスムーズな走行が可能。妻はアクセルかブレーキのどちらかを踏んでいるタイプなので加速、減速時のボデーのユレは発生します。）
・高速の登り坂時は、自然に減速しているので注意が必要（渋滞の原因になるので意識して踏み込む用にしています）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験