トヨタ ヴィッツ 「中古車としてはおススメ レンタカーで乗りました。7年落ち・6万7千キロ走行でしたが、目立った劣化は見られませんでした。塗装も剥げてないし、耐久性は高い」のユーザーレビュー

中古車としてはおススメ レンタカーで乗りました。7年落ち・6万7千キロ走行でしたが、目立った劣化は見られませんでした。塗装も剥げてないし、耐久性は高い

2011.1.30

総評

中古車としてはおススメ
レンタカーで乗りました。7年落ち・6万7千キロ走行でしたが、目立った劣化は見られませんでした。塗装も剥げてないし、耐久性は高いと感じました。最新のコンパクトカーと比べて使い勝手はさほど大きく見劣りしないと思います。2・3代目で改良を加えられた点を求めなければ、今から初代ヴィッツを中古で買って道具として使い倒すのも悪くないんじゃないでしょうか。古い分安く買えるし、満足度は高いと思います。

満足している点

内外装の質感、静粛性、装備内容、居住性、動力性能、いずれも普段の移動手段としては十分です。
1.3リッターエンジンは良く走ります。2名乗車なら多少の上り坂も回転を上げずに登って行きます。トランスミッションはCVTなので、最新モデルには及ばないにしても、冬場でも郊外を中心に走ってる分にはリッター14キロ程度は楽に出ますね。トータルで70キロほど走りましたが、燃料計の目盛りは全く減りませんでした。

不満な点

・前後の視界が悪いです。（特に斜め後ろ）
ただ、ボディサイズが小さいので慣れれば大丈夫でしょう。
・センターメーターの視認性が低いです。
表示自体が小さいし、新車当時の売り文句と違って実際には視線の移動が大きくなってしまいました。これだったらステアリングの中にある通常のメーターの方がいいです。デジタル時計がメーターの中にあって運転席からしか見えないのも×ですね。
・センターアームレストとフットレストがありません。
目立ちませんが、まとまった距離を乗る際には両方ともあった方がいい装備です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験