トヨタ ヴィッツ 「全然壊れません。 新車にて購入。総額は100万円以下でした。5年で50000キロくらい使用しておりますが、トラブルはＣＤを出し入れするスロットの反応が」のユーザーレビュー

全然壊れません。 新車にて購入。総額は100万円以下でした。5年で50000キロくらい使用しておりますが、トラブルはＣＤを出し入れするスロットの反応が

2009.2.1

総評

全然壊れません。
新車にて購入。総額は100万円以下でした。5年で50000キロくらい使用しておりますが、トラブルはＣＤを出し入れするスロットの反応がわるくなっただけで、ほかには今のところありません。メンテナンスはエンジンオイル、オイルフィルターを10000キロ行く前に交換してますが、あとは車検でディーラーに見てもらう程度です。（車検費用はかなりやすいです。）1000ＣＣでＡＴだともたつきを感じることがあるのでＭＴを選択。街乗りでは2～3速をメインをつかっていけば、不満はありません。あえて言うなら、1速から２速にシフトアップする時、ギアが入りにくい。坂道発進するさいタコメーターがないため、エンジンの回転数がわからないことや、速度計がセンターにあり確認をしずらく慣れるまで大変でした。街乗りではいいものの高速道路では限界性能の低さが顕著になります。一人で乗っていても90キロから先はじわりじわりとしか速度が上がりません。エアコンを入れればさらに鈍くなります。そこそこの勾配の坂道になれば、シフトダウンしアクセルをかなり踏まないと速度がどんどん落ちていきます。間違って追い越し車線に出ようものなら、そのうち外車、国産セダン、ミニバン、ＳＵＶなどに高確率で煽られます。高速では肩身の狭い思いをしたことが多々ありましたが、一般道路でメインにつかうぶんには燃費がよく、小回りもきくし、きびきびと動いてくれてあまり文句の付け所がない車です。

満足している点

安く購入でき、購入後のコストもあまりかからないことを考えるとお買い得だと思います。
車の外観に関しては嫌味っぽいところがない。老若男女問わず様々な場面で見かけることが多い。
内装に関しても、シンプルにまとまっている。
近場の買い物、通勤、ドライブなら動力性能に不満はありません。

不満な点

高速道路での使用は極力避けたいところ。
ドリンクホルダーの位置がわるい。
初期製造に見られる症状でヘッドライトの黄ばみが情けない。
後方確認の際、ヘッドレストが邪魔していて視界が悪くなってしまっている。（後部座席に人を乗せないときは外していますが。）
2速発進は結構アクセルを踏まないとエンストしそうなところ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験