トヨタ ヴィッツ 「エコロジーな車 平成十五年に試乗車落ち（約８千ｋｍ走行）を中古で買いました。普段の足に使う車を探していて、ディーラーの中古車販売店でこの車を見つけ色（」のユーザーレビュー

エコロジーな車 平成十五年に試乗車落ち（約８千ｋｍ走行）を中古で買いました。普段の足に使う車を探していて、ディーラーの中古車販売店でこの車を見つけ色（

2012.1.10

総評

エコロジーな車
平成十五年に試乗車落ち（約８千ｋｍ走行）を中古で買いました。普段の足に使う車を探していて、ディーラーの中古車販売店でこの車を見つけ色（グレー）が気に入ったので購入しました。昨日14万ｋｍを超えたので改めて投稿させていただきたいと思います。
今まで乗っていて感じるこの車の一番の特徴は燃費だと思います。
購入当初は通勤での使用（片道５０ｋｍほどの郊外路）がメインだったので、燃費は平均２２ｋｍくらいでとても助かっていました。
現在は片道16ｋｍ程度通勤で18～19ｋｍ/Ｌです。その他近所の買い物や休日のドライブに使用しています。私の住んでいるところは田舎であることや運転がおとなしいためか、エアコンをつけていても燃費は１７ｋｍをきることはありません。また長距離を走ると今でも２０ｋｍ/Lをこえます。
もともと運転が好きなため、休日は高速や地道で往復３００～４００ｋｍ程度を運転することもよくあります。
先日琵琶湖一周ドライブ（約350ｋｍ走行）では普通に流れに乗って走り、満タン法で24.7ｋｍ/Ｌでした。

満足している点

長所
燃費がとてもいい。夏場エアコンONで近所（ただし田んぼに蛍やメダカがいるような田舎です）を走っても１７ｋｍ/Lを切ったことがない。
故障しない。購入後8年間ほぼ故障はなし。ディーラーで定期のメンテナンスを受けて消耗品だけを交換しています。購入当初から５年間の有料延長補償をつけたが、一度だけハイマウントストップランプの故障で使っただけだった。CVTの特性上フットブレーキをあまり使わないからか、13万5千ｋｍ時点でブレーキパッドもまだ１万ｋｍは大丈夫と言われた（一応交換はしましたが）。
エクステリア。人それぞれ好みがあると思いますが私は今でも気に入っています。まったくのノーマルですが、コンパクトで洒脱なデザインだと思います。
動力性能。１.３LエンジンとCVTの組み合わせプラス車重950ｋｇ（車検証記載）は意外に走ります。Bレンジにギアを変えて加速すると、意外な中間加速をします。初めて乗った時は少し感心しました。前車は2Lのセリカ（MT）でしたが、ウ゛ィッツに乗っていて動力性能で不足を痛感したことはほとんどありません。
乗り心地。足回りはとても柔らかく５０ｋｍ/ｈまでならおおむね快適です。それ以上の速度では路面のつなぎ目などのカドが、特にリアからガツンと伝わってくるような感じです。
存在が地味、学生時代にときどき学校の来客スペースに２０～３０分駐車しますが、営業車と間違われて何もいわれませんでした

不満な点

短所
CVTのフィーリング。アクセルOFF時にエンジンブレーキがやや強くかかり、あるスピードまで落ちるとそれが突然リリースされニュートラルのような状態になる。その時の感じがぎこちなく、乗員に少しショックが伝わる。交差点を左折するときなどの速度域でそれがおこるため、トルコンATのようにスムーズに曲がれない感じがする。ただ、今はだいぶ慣れてほとんど気になりません。
オートエアコンの設定。送風口の選択が三通りしかない。個人的なことだが、私は冬は足元だけに温風を出したいがその設定がない。
シートの建付け。購入当初からシートレールあたりから、加速減速時にかすかにグキっと動いた感じと音がする。個体差かもしれないが少し気になる。
ふわふわの足回り。ふわふわのわりにはしなやかな動きではなく、６０ｋｍ/ｈ以上では路面状況によってはややリアの方からガツガツとした感触を伝える乗り心地。またS字カーブなどでは車体の振り返しがいくぶん大きく、体がグラっとした感じを受ける。もっともアウト側のサスをしっかり沈めてから舵を切ると意外に強かに曲がってくれる。なのでそういった乗りにくいものを操るマゾヒスティックな楽しみはある。ただ実際、高速道路での路面のうねりや峠道では少し安定感に欠けるのではないか。
エンジンの音。高回転まで回した時の音が少しがさつな感じがする。もうすこしスムーズな回転フィールだと小排気量エンジンを回す楽しみもあったのにと思う。ただCVTが非常に低い回転域を使おうとする設定のようなので、普段ゆっくり走っている時は気にならない。音量はこのクラスとして普通ではないかと思う。
しかし、最近母が二代目のヴィッツの１３００CVTを中古で買ったので運転させてもらったのですが、足回りが少ししっかりした感じがした以外ではFMCの進化が感じられませんでした。むしろエンジン音は私の乗っている初代のほうが静かでスムーズです。
古い車ですが足と割り切って乗るのであれば、中古価格も手ごろですし頑丈ですので十分選択枝に入る車ではないかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験