トヨタ ヴィッツ 「ヴィッツＴＲＤターボ コンパクトで小物入れが多くて使い勝手がよく、買い物や街乗りもそつなくこなす優等生… といった感じだけど、 思い切りアクセル踏み込」のユーザーレビュー

ヴィッツＴＲＤターボ コンパクトで小物入れが多くて使い勝手がよく、買い物や街乗りもそつなくこなす優等生… といった感じだけど、 思い切りアクセル踏み込

2009.8.24

総評

ヴィッツＴＲＤターボ
コンパクトで小物入れが多くて使い勝手がよく、買い物や街乗りもそつなくこなす優等生…
といった感じだけど、
思い切りアクセル踏み込んだら全く違う性質の「やんちゃな車」になります。
どこにすっ飛んでいくか分からない感覚が味わえます（この車に買い換える前まで
パワステ無しの車に乗っていた為か、路面の小さな凹みや轍にハンドルがとられやすいと
現在の私が個人的に感じるだけかも知れませんが（＾＾；）
あと、正直言って乗り心地は悪い方に分類されると思うので、
ファミリーカーやレジャー目的の方には向かないでしょう
私のような、こういう乗り心地が悪い車に長時間乗ってても
苦に感じない変人ならへっちゃらでしょうが（＾＾；

満足している点

☆意外な燃費の良さ
ターボチューンが施されているので、正直燃費の悪さを気にしていましたが、
あまり踏まなければ燃費はかなり伸びます
車重が軽いせいもあるのでしょう
☆下から上までナチュラルにパワーが出る
一昔前のドッカンターボって感じじゃないです
下からナチュラルにパワーが出ると言うか、
低回転がスカスカじゃ無いのが実に実用的で、乗りやすいかと
逆に中、高回転で伸びないのが悲しいところですが…
☆デザイン
車の性能のわりにおとなしいデザインだと思います。
「車好きだけど年も年だし…大人しめの車で面白い車に乗りたい」
という人にはうってつけではないでしょうか？
☆アンバランスさ
今まで乗ってきた車の中で、ボディ、足回り、パワーのバランスが一番悪いかもしれませんが、
乗りこなす楽しみ…みたいなものが生まれます

不満な点

☆硬い足回り
まぁ最初からいじられてる車なので…と思ってたけど、
Ｓ１５オーテックの純正サスよりも固いと思います。
正直、社外品の車高調入れてるような感じです。
あと、完全に足回りがパワーに負けてます。
快適さを求める人にはお勧めできません
☆後方の視認性の悪さ
リアシートの突き出たヘッドレストや、リアガラスの形状やらで、見にくい方かと
☆エンジンのレスポンス
過去にＦＣ３Ｓ後期やＡＥ９２後期、Ｓ１５オーテック、
アルトワークス（Ｆ６Ａツインカムターボ）
と、いろいろ乗ってきましたが、正直吹けあがりはよろしくないです
ナチュラルすぎるというか、高回転まで回す爽快感や官能的に訴えかけくるものには欠けます
まぁエンジンいじればかなり変わるんでしょうが…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験