トヨタ ヴィッツ 「長年乗って良さがわかった CR-Vから燃費重視とサイズダウンを目的に、プジョー206と悩んだ末決めました 納車から9年 走行距離は4万Km 運転席側ミ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ヴィッツ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

長年乗って良さがわかった CR-Vから燃費重視とサイズダウンを目的に、プジョー206と悩んだ末決めました 納車から9年 走行距離は4万Km 運転席側ミ

2009.3.15

総評
長年乗って良さがわかった
CR-Vから燃費重視とサイズダウンを目的に、プジョー206と悩んだ末決めました
納車から9年 走行距離は4万Km 運転席側ミラーが電格しなくなった以外故障なし
一人乗りの時はキビキビ活発な走りができます、人数が増えたら増えただけ大人しくするしかない
非力さが特徴。サイド引いたままやうっかり3速で発進なんてことはできません必ずエンストします
ですがMTを選んで良かったです。運転が楽しくて私も妻も気に入っており@2年は乗りたいと思っています
満足している点
デザイン・・・色はくすんであちこちヘコんでますが、デザインは現行より初期モデルが好きです
燃費・・・普段使いの町乗りで13Km/l前後 高速メインの遠出では17km/l前後になります
デジタルメーター・・・少し遠くにあるように見えるメーターで運転者以外はまったく見えない
opのタコメーター付きにしたので時計表示がなくなりましたが私にはVitzと言えばこのメーターです
不満な点
リアハッチ・・・このモデルは運転席下のレバーか鍵で直接の開けるしか無い
マップランプがない・・・室内灯は中央にあり手が届きにくいです
どれもモデルチェンジで改善されてますね
高速運転・・・私の車だけかもしれませんが速度8、90Km台が風切り音も大きくフラフラして安定しません
逆に100超えたら静かだしレールの上を走るかのように安定して気持ちいいのですが、その速度を維持するわけにはいかないので不思議に思いつつ乗ってます
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離