トヨタ ヴィッツ 「9年25万キロほど乗りました! あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ 5年目くらいにエンジンのオイル漏れ(ギリギリ補償で対応し」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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9年25万キロほど乗りました! あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ 5年目くらいにエンジンのオイル漏れ(ギリギリ補償で対応し

2012.9.7

総評
9年25万キロほど乗りました!
あまり壊れないクルマでした。
乗っている期間で起きたのは・・
5年目くらいにエンジンのオイル漏れ(ギリギリ補償で対応してくれました)タイミングチェーンのカバーのパッキン不良だったと記憶してます。
リコールでのディマースイッチの交換だけです・・幸い自分のは壊れてないので対処品の交換のみでした。
満足している点
ヴィッツで初めてのスポーツグレード!
オイル等、消耗品の交換していればほぼ壊れないエンジン。
距離は走ってましたがクラッチも交換してません。
装備も結構充実してました、アルミホイール、フォグランプ、トノカバーは標準なので良かったです。
コンパクトカーで1500ccのエンジンは快適に走れます。加速もなかなか良かったです。
高いシート高は乗り降りはしやすかったです。前方の見通しも良好。
不満な点
自分の身長のせいと長所にあげた高いシート高+オプションのサンルーフのせいでドライビングポジションを合わせたら頭上空間は2,3センチしかない・・室内高は大きいのでノーマルシートの影響大(まるで椅子に座っている感じでした。)
タイヤの内側だけの片減り。
トランク内(スペアタイヤのスペースに金魚が飼えるくらい)に雨水が侵入!!
↑はディーラーに出しても解決せず、後付けしたカーナビのTVアンテナにせいにされました・・自分でウエザーストリップは辿ったら中に一番外側の先端に7,8ミリの塗料の固まったとうな出っ張りがあり、それを排除したら直りました。これは生産段階のことなので、ある意味ハズレだったんですね!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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