トヨタ ヴィッツ 「9年25万キロほど乗りました！ あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ ５年目くらいにエンジンのオイル漏れ（ギリギリ補償で対応し」のユーザーレビュー

9年25万キロほど乗りました！ あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ ５年目くらいにエンジンのオイル漏れ（ギリギリ補償で対応し

2012.9.7

総評

9年25万キロほど乗りました！
あまり壊れないクルマでした。
乗っている期間で起きたのは・・
５年目くらいにエンジンのオイル漏れ（ギリギリ補償で対応してくれました）タイミングチェーンのカバーのパッキン不良だったと記憶してます。
リコールでのディマースイッチの交換だけです・・幸い自分のは壊れてないので対処品の交換のみでした。

満足している点

ヴィッツで初めてのスポーツグレード！
オイル等、消耗品の交換していればほぼ壊れないエンジン。
距離は走ってましたがクラッチも交換してません。
装備も結構充実してました、アルミホイール、フォグランプ、トノカバーは標準なので良かったです。
コンパクトカーで1500ccのエンジンは快適に走れます。加速もなかなか良かったです。
高いシート高は乗り降りはしやすかったです。前方の見通しも良好。

不満な点

自分の身長のせいと長所にあげた高いシート高＋オプションのサンルーフのせいでドライビングポジションを合わせたら頭上空間は２，３センチしかない・・室内高は大きいのでノーマルシートの影響大（まるで椅子に座っている感じでした。）
タイヤの内側だけの片減り。
トランク内（スペアタイヤのスペースに金魚が飼えるくらい）に雨水が侵入！！
↑はディーラーに出しても解決せず、後付けしたカーナビのＴＶアンテナにせいにされました・・自分でウエザーストリップは辿ったら中に一番外側の先端に７，８ミリの塗料の固まったとうな出っ張りがあり、それを排除したら直りました。これは生産段階のことなので、ある意味ハズレだったんですね！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験