トヨタ ヴィッツ 「街中ではキビキビ走るいいクルマです。」のユーザーレビュー

みやーん@ みやーん@さん

トヨタ ヴィッツ

グレード:F(CVT_1.0) 2014年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

街中ではキビキビ走るいいクルマです。

2016.1.30

総評


ベーシックグレードなので、これ1台だけでというのはキツイかも。
道具としては非常に優れていると思います。
いいクルマだと思います。

安全性の面から考えてると、維持費は上がりますが、
軽自動車よりもわたしならヴィッツを選択します。

これをベースにしたRSは、かなり楽しめるクルマなのではと想像します。
満足している点


○コンパクトで気を遣わずに運転できる。
○室内が広い。
○CVTなので街中でのStop&Goでもストレスなく運転できる。
○ベーシックグレードなのに装備は充実している。
不満な点
○もう少しトルク感が欲しい。
 ダイハツの軽自動車用ターボエンジンを載せたらいいのでは?と思った。
○A1やPolo(限定車)と比較すると同じ3気筒エンジンだが、
 振動と静粛性では物足りない。
 値段が値段なので仕方ないとは思うが、もう少しなんとかならないものか。
○シート。トヨタのクルマもだいぶん良くなりましたが、長い時間乗ると腰にきます。
○ブレーキ。トヨタのクルマだなぁ~と感じる硬いフィール。
 耐久性とダストの面で不利にはなるが、アベンシスのようなブレーキにしてほしい。
デザイン

-

走行性能

-


3気筒1,000ccで69ps。
ターボエンジンの軽自動車のようなトルク感はありませんが、
街中ではCVTとの相性も良く、物足りなさは感じません。
乗り心地

-

若干腰高で不安定なように感じますが、
無茶をしなければ全然問題ないと思います。

足回りは歴代のヴィッツと同じように、実用車としては適度な硬さではないでしょうか。
80km/hを超えたあたりでもいい感じで乗れました。

静粛性や振動に関しては、最近はゴルフ7かプリウスしか
試乗以外で乗ったことはないので、比較すればやはり静粛性は劣ります。
3気筒エンジンゆえに4気筒と比較すると、振動の面では不利ですね。
積載性

-

4人フル乗車で1泊2日くらいの旅行には行けるでしょう。
ベビーカーなどを載せたら、かなり積載量は落ちますが。
燃費

-

価格

-

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