トヨタ ヴィッツ 「ノーマルヴィッツとはエラい違う」のユーザーレビュー

Takahide Sumida Takahide Sumidaさん

トヨタ ヴィッツ

グレード:RS(5MT_1.5) 2012年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

ノーマルヴィッツとはエラい違う

2015.6.5

総評
元スイフト乗りだから言えるが、スイフトスポーツを買う前に、一度はヴィッツRSに乗っておくとスポーツハッチの概念が変わるかも。エンジンは変えなくていいから、ヴィッツのラインナップ全てがこの乗り味になったら、国産コンパクト全車を駆逐出来る実力の持ち主。もっと言うならフォード・フィエスタは乗った事無いが、フィエスタを乗ればさらに世界基準が図れる。
満足している点
久しぶりにトヨタの手頃なスポーツハッチでエキサイティングした。マニュアルも楽しい。シートもサイズがしっかりとられている。つまらないダッシュボードもまぁまぁマシになった。ノーマルヴィッツのネガが消えていてビックリ。
不満な点
RSの派手なエクステリアが中年には恥ずかしい。いかにも痛車ベースになりそうな面持ちはいただけない。
デザイン

-

走行性能

-

普段ノーマルのヴィッツに慣れ親しんできた者にとって、RSに乗ったらたまげるだろう。
とにかく全体のガッシリ感が同じヴィッツかと紛う位、豹変している。
十分なパワーにマニュアルを駆使すれば結構なスピード領域でかっ飛ばせ、上のクラスをカモれるこの感覚は、ズバリホットハッチそのもの。

乗り心地

-

成り立ちから受ける程印象は悪くなかった。嫌な突き上げもなく、サスペンションもよく動き、タイヤからシャーシ、ボディまでしっかりバランスをとって作ったんだなという印象。硬くなく、柔らかい印象も無ければ、中間のしなやかと言えるのでは。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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