トヨタ ヴィッツ 「総評として、TOYOTAが新しく世の中に送るG’sというスポーツグレード。 専用フロント・リヤバンパーが採用されてることで、これVitzなの？って言」のユーザーレビュー

総評として、TOYOTAが新しく世の中に送るG’sというスポーツグレード。 専用フロント・リヤバンパーが採用されてることで、これVitzなの？って言

2014.4.28

総評

総評として、TOYOTAが新しく世の中に送るG’sというスポーツグレード。
専用フロント・リヤバンパーが採用されてることで、これVitzなの？って言われることも結構あります。
ディフューザー風のリヤバンパーの中心には、レーシングカーのようなリヤフォグランプがあったりして男心をくすぐりますね。
本当はスポーツカーに乗りたいけど、ファミリーカーに乗らざるをえない事情がある方にオススメできる、お手軽スポーツタイプの車だと思います。

満足している点

専用フロント・リヤバンパーや、専用サスペンション・ボディ剛性アップパーツや空力パーツ等が装着されており、普通のスポーツグレードとは一味違う所。

デモカーで採用されているような、ボディストライプがオプション設定されているので、周りの車とは違う個性を出すことが出来ると思います。

不満な点

やはりエンジンでしょうか。
ライバルの1500ccハッチバックと比べると、マーチニスモSで116馬力。フィットRSで132馬力。

ただ、足廻りやボディ剛性アップパーツの恩恵か、そこまで遅くは感じません。

もう１つは、価格ですね。

ライバル車よりも意外と高い。
ベースのRSが173万円ですが、G’sは＋約15万の190万円。
まぁ、高いだけのチューニングしてあるわけですし、これが高いか安いかを決めるのは、人それぞれだと思いますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験