トヨタ ヴィッツ 「エコカー補助があったときに１１年間使用したトヨタラウムから買い換えました。購入時は、プッシュボタン式エンジンスタートをはじめとして、新鮮味があったので」のユーザーレビュー

エコカー補助があったときに１１年間使用したトヨタラウムから買い換えました。購入時は、プッシュボタン式エンジンスタートをはじめとして、新鮮味があったので

2011.1.16

総評

エコカー補助があったときに１１年間使用したトヨタラウムから買い換えました。購入時は、プッシュボタン式エンジンスタートをはじめとして、新鮮味があったのですが、ＣＶＴは円滑ではなく、ブレーキ動作はぎくしゃくとして乗り心地が悪く、結局、新型ヴィッツが出て１．３リットルはエンジンが新調されたようなので、新型ヴィッツＵに買い替えました。納車は２月なので、乗車後、またリポートしてみます。

満足している点

通勤用なので燃費のよさで選択しています。小回りが利く。エンジンはパワーがあるが、高速道路での追い越しはつらいときがある。

不満な点

高速道路走行中のエンジン音がうるさくて、ラジオの音が聞こえない。もっぱらＣＤをかけています。ＣＶＴは、サイドブレーキを引きながら走っている感じがしてスムースではない。左折時に速度ががくんと落ちて、乗り心地が悪い。ブレーキは止まるときにかっくんときて、停止時に体が小さく前のめりになる。雨天時、サイドミラーが水滴だらけになって見えず、車線変更が怖い。ライトの照明が暗いと感じることが多い。ウィンカーの音が小さい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験