トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

アクセルの位置が悪過ぎ！慣れないと危険。...

2005.5.24

総評

アクセルの位置が悪過ぎ！慣れないと危険。 高速の合流などでの全開加速時にアクセルが踏み込みにくい。全開時に。ホイールハウスとフロアに当たってしまい、エンジンの性能を生かしきれない。アフターから出てい...

満足している点

○光の当たり具合で変わる塗装(ピンク) ○平均18km／L走る、燃費の良さ ○新型よりも均一の取れた、インパネデザインと質感 ○助手席側のインパネがカエルの顔に見え、愛着が持てる ...

不満な点

●アクセルとブレーキの位置(アクセルが低過ぎて、右足では操作しにくい。左足ブレーキ、必須) ●スピーカーの位置 ●ドアパネルの貧弱さ ●タコメーターが付いていない(オプション設定もない！...

乗り心地

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色々と書きましたが、燃費も良さそうなので満...

2005.5.17

総評

色々と書きましたが、燃費も良さそうなので満足してます。あとユーザーの方々の所在地なども表示されれば燃費等の参考になるのでは？検討願います。

満足している点

Move（軽）からの乗り換えでもあり、まず加速力に感激しました。あと足回りのしっかりした所がｇｏｏｄＴＲＤのサスペンション入れるまででもないのではと感じました。外見はエアロ入れて正解でノーマルでは少し…

不満な点

コンソールの左右の小物入れ何を入れろと言うのか？あとバワーウインドウのスイッチ。少し遠すぎだね

乗り心地

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全体的に前回のvitzの様な感じではなく...

2005.4.29

総評

全体的に前回のvitzの様な感じではなく、スポーティになったと私的に感じている。 エンジン音も静かで、2000回転で60km/h以上出るので、GW高速等で走行したいと思います。

満足している点

・インテリアが良い ・エンジン音が静かである

不満な点

・インテリアの収納が沢山あるが、どれも小さい

乗り心地

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チビな車ですが、足回りはしっかりしている...

2005.4.24

総評

チビな車ですが、足回りはしっかりしているし、走り出したら充分早い。更に、スタイルはいいし、高級感はあるし、コンパクトカーとしてはお勧めの一台です。買って後悔はないでしょう。

満足している点

高いボディ剛性があって、普通に走る分には十分。スピードもそれなりに出る。 ドアの閉まる音が高級。シートが固くて気持ちいい。 スタイル、特に顔つきがちょっとかわいげがある。チビのくせにコワモテ。 サス...

不満な点

発進時、アクセルを踏んでも、動き出すのがワンテンポ遅れる。 エンジン音が小型ディーゼル機関のよう。 小物入れが多いけど、どれも小さくて役立たず。 右前ピラーが視界を妨げすぎ。 横からのスタイルがち...

乗り心地

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やはり前作と比べて、かなりの進化をしてると...

2005.4.17

総評

やはり前作と比べて、かなりの進化をしてると感じれるできだと思います。燃費はいいし、乗り心地も自分の好きな感じだし、扱いやすいし、車内が大きくなったのは特にいいですね。今までのイメージがかわりました。ｴｸｽ...

満足している点

・小回りがきく割に、車内が思ったより大きい！・燃費はさすがVitzって感じでやっぱいいですね！・スマートキーは本当に楽です！今までの鍵の存在をわすれちゃいます。

不満な点

・視界がやや悪いですね。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなのでしょうがないと思いますが、前方の車両感覚がつかみにくいですね。・収納が使いにくいですね。特にダッシュボードの二つは何を入れようか…？って悩みます。中途半端の大...

乗り心地

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街乗り、通勤、ちょっとイジッて走り屋気分...

2005.4.17

総評

街乗り、通勤、ちょっとイジッて走り屋気分と…実用性はしっかりありながら、ホビー感覚でコツコツとドレスアップやチューンを楽しむベース車として良い素材だと思います。パーツも豊富ですから。

満足している点

元々小さい車が好きなのでヴィッツの大きさはベストです。1トンを切る車重の恩恵で、旋回性はかなり良いと思います。ＮＡ1.3Ｌはパワフルとはいえませんが、峠などではアクセルベタ踏みの楽しさがあります。ローダウ...

不満な点

今以上のエンジンパワーはいりませんが、もう少し上まで回ってくれるエンジンだったらもっと楽しいと思います。

乗り心地

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新型ヴィッツを大変期待していましたが、マ...

2005.4.15

総評

新型ヴィッツを大変期待していましたが、マニュアルが消えてしまい残念です。RSには残りましたが、初代の長所である取り回しに難があります。ぜひ1000CCにマニュアルを復活させてほしいです。昔のように普通の車...

満足している点

必要十分なパワーと非常に優秀な取り回し、そして何より燃費が良いことが挙げられます。主に通勤に使っていますが、新型ヴィッツのフレーズのように水や空気のような「車を運転している。」という感覚が少ない(良い意味...

不満な点

細かい点をいくつか挙げると ・センターパネルの左右のポケットは私には不要であった。 ・スピーカーが４スピーカーはほしい。 ・助手席から時計が見えない。 ・エンジン音をもう少し抑えてほしかった。 ...

乗り心地

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燃費よし、実用性よし、走って楽しい、高評...

2005.4.15

総評

燃費よし、実用性よし、走って楽しい、高評価の車。エボ４からの乗り換えですが、軽いし気持ちよく走るので、大満足です。

満足している点

総合的に見ていい車ですよ。実用的に使えるし、走りもそれなりに楽しく遊べますよ。

不満な点

電気式アクセルとクラッチになれが必要かも。

乗り心地

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父の車ですので100キロぐらいしか乗って...

2005.4.9

総評

父の車ですので100キロぐらいしか乗っていませんが簡単に。 １～２人で乗るには必要十分かと思います。 エクステリアは賛否両論ですが、そんなに変ではないかな？と。 ただ、グレード間での装備についてはち...

満足している点

足回りは満足できるレベルです。コーナーでもしっかりと踏ん張ってくれます。このサイズの車にしては固めですが。 スマートキーは便利ですね。 エンジンも実用域（3000回転以下）は結構トルクあります。

不満な点

スタート時にアクセルをちょっと踏んだだけでロケットスタートする。 3000回転以上回すとエンジンがこもり音を上げてうるさい。 ゲート式シフトレバーの節度のなさ。 小回りがきかない。 グレード間での...

乗り心地

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運転しやすい車です。色々書きましたが、全体...

2005.4.6

総評

運転しやすい車です。色々書きましたが、全体的にはとても良い車だと思います！！

満足している点

まず小回りがきく点。運転しやすいです！免許とって初めて買う車としては、運転しやすいと思う。次に広くなった！旧型が本当に狭く感じたので。あとｽﾏｰﾄｷｰとｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄがﾎﾞﾀﾝな事！楽です。最後に収納...

不満な点

ｵﾌﾟｼｮﾝでﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷにできないこと。ﾒｰﾀｰの角度。もう少し運転席側に傾けてほしい。加速で少しもたつくこと。

乗り心地

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初めてトヨタ車を購入しました。購入時は維持...

2005.4.3

総評

初めてトヨタ車を購入しました。購入時は維持費と(1日70㎞通勤になったので)、150万前後の予算で考えたら…ウﾞィッツかな？くらいの気持ちで購入しました。でも実車はエアロをつけたこともあり、エクステリアは...

満足している点

・装備が充実している。特にスマートキーは便利。 ・黒とシルバーを基調とした落ち着いた内装。 ・ある程度の速度になると静かなエンジン。 ・リアとサイドのデザイン。

不満な点

・出足が鈍く、アクセルを踏んだらエンジンがうるさい。 ・アームレスト、ディスチャージのオプションがない。 ・リアガラスがスモークタイプじゃなかったこと。

乗り心地

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総額200万以内でこれだけの装備が付いて...

2005.4.2

総評

総額200万以内でこれだけの装備が付いていてとても良心的な車です。 デザインは好き嫌い分かれると思いますが、見慣れたら愛嬌があってとても良いです。 車のサイズも小さすぎず大きすぎずちょうど良いサイズで...

満足している点

安っぽくないデザイン。リアブレーキもデスクブレーキなのでカッコイイし安心感がある。 キセノンヘッドライトは明るくて凄く見やすい。 エンジンがとても静か！ インパネのデザインも斬新。 MT設定もある...

不満な点

ダッシュボードが盛り上がって前方の感覚がわかりにくい。 シートベルトしないで乗るとピーピーうるさい。 後ろの天井が低くて圧迫感がある。 オプションでサンルーフの設定がない。 スピーカー2個しかない...

乗り心地

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・片道１４Ｋｍの通勤に使用して燃費１２Ｋ...

2005.3.25

総評

・片道１４Ｋｍの通勤に使用して燃費１２Ｋｍくらいです。（納車より８００Ｋｍ走行）。距離が伸びれば、燃費はもっと良くなりそうですが、期待したほどではないかもしれません。 ・どのグレードかで迷いましたが、エ...

満足している点

①Ｆグレードではオプションですが、スマートキーと、ボタンスタートの相性は秀逸です。全くキーを手にすることなく　開錠→エンジンスタート→発進→停車→エンジンストップ→施錠　ができるのですから。車の乗り降りが...

不満な点

①今まで乗っていた初代フィットと比較しての感想ですが、信号待ちでのスタート加速がやや遅い。（フィットのほうがスムーズでした。） ②エクステリアデザインが微妙です。（特に正面からが。。。）ＲＳや、エアロが...

乗り心地

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本当にコンパクトカーとは思えない出来であ...

2005.3.22

総評

本当にコンパクトカーとは思えない出来であると思います。目隠しして運転したら（運転できねー！）、その安定かつ上質な走りに絶対にヴィッツとわからないような、まさに２ランクぐらい上のクルマと勘違いしてしまうこと...

満足している点

・とても1500ccとは思えないなめらかで力強い加速感。 ・エンジン音は驚くほど静かである。　　　　 ・まだ給油していないが燃費抜群だと思う（想像で14km/L）。　　　　 ・ロールが少なくコーナー...

不満な点

・フロントのデザインがイマイチである。 ・タイヤをもっと四隅に張り出してほしかった。 ・想像してたより小回りがきかない。 ・足元が少しせまい気がする（特に左足が…）。 ・ナビの使いかたがよくわから...

乗り心地

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所有して旧型と新型の違いが明らかで乗るた...

2005.3.20

総評

所有して旧型と新型の違いが明らかで乗るたびに驚いています。 エンジン音は物凄く静かですし、パワーも十分です。 時速70kmの時にタコメーターを見ると1000～1100回転です。本当にビックリしました。...

満足している点

RSの専用装備とRS専用色であるミディアムシルバーメタリック。 エンジンの音がすごーく静かです。 燃費に関してはまだ測定してません。ただ走行距離105kmで町乗りですが、ガソリンのゲージがまだ1メモリ...

不満な点

はっきり言って不満はありません。 当方平成13年のヴィッツから乗り換えです。 おすすめ度を8点にした理由は、新型ヴィッツユーザーとしては旧型ヴィッツのように増えてほしくないので8点にしました。 本当...

乗り心地

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初代F－Dパッケージ（1.0ℓ...

2005.3.18

総評

初代F－Dパッケージ（1.0ℓ）からの乗り換えですが、格段に進化しています。特に足回りとボディ剛性はヨーロッパ勢に迫ったと言っていいでしょう。ここ１年、国内外のあらゆるコンパクトを比較しての感想です。もう...

満足している点

・外装デザイン。見る角度によって微妙なライン構成がキレイ。いろんな表情を発見できる。 ・クリーンなデザインのインパネ。加工精度も高く、収納場所も十分。 ・柔らかすぎず、堅すぎない大き目のシート。素材も...

不満な点

・ＣＶＴの制御が今ひとつしっくりこない。燃費重視のためか？ ・踏ん張りの効く足回りは素晴らしいが、細かい震動が気になることも。 ・接地感の薄いハンドリング。たまに違和感を感じる。 ・ソリッドなカラー...

乗り心地

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600km走行してリッターあたり10.5...

2005.3.17

総評

600km走行してリッターあたり10.5kmだった。連続高速走行をすれば伸びるかな？身長175cmの私にはシート座面が高く背中を丸めて運転するようになる。非常に疲れるし交差点の信号などは覗き込むようだ。運...

満足している点

市街地で小回りがきき、ブレーキの利きも良い。遮音性能が向上している。

不満な点

車重が増えた分加速が鈍になってる。適正運転ポジションがとれない。至急改善を望む。

乗り心地

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13年式のヴィッツRSからの乗り換えです。...

2005.3.17

総評

13年式のヴィッツRSからの乗り換えです。前にも書きましたが、これだけ重たくなったら、せめて1．8Lエンジンもしくは、よりクロスしたローギヤードのミッションを積んでもらいたかったです。車重がUPしたらエン...

満足している点

後ろ姿がかっこいい。純正とは思えないマフラーカッター。16インチのホイールが迫力満点…乗り心地悪そうですが前のモデルのような固さはなく、ハンドリングも、よりシャープに。シフトフィールも、相変わらずカチカチ...

不満な点

ズバリ動力性能。先代モデルのような加速感はありません。ギヤ比は変わっていませんがタイヤ外形がでかくなった事と車重が90キロ増した影響は大きいです。

乗り心地

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会社の社用車として４年余りほぼ毎日乗って...

2005.3.12

総評

会社の社用車として４年余りほぼ毎日乗っております。 街乗り車、足車としては最適だと思いますが、高速や遠距離のドライブはキツイですね。腰が痛くなる。 あと、特に山道での同乗者は酔いやすいようです。（運転...

満足している点

なんと言ってもデザインに尽きます。 旧型になった今でもゴツい新型よりも魅力的なボディーです。 当初はへんてこな形で街中でも浮いていた感があったんですが、 時間が経てば経つほどすっかり溶け込んでいます...

不満な点

●加速時のビーーーンと言う安っぽいエンジン音。 タコがないのでわからないですが、たぶん1000～2000回転の常用域なので気になります。 ●ウェストラインが高くなってくることによる後席の圧迫感 ●い...

乗り心地

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購入を考えるなら、ヴィッツがいい！という...

2005.3.8

総評

購入を考えるなら、ヴィッツがいい！というぐらいの考えの人が購入したほうが納得できる作りだと思う。 どっちにしようかな～くらいだとやはり他の車を見てしまうかも・・。 買うならXやRSの方がお勧め。デザイ...

満足している点

・走りも静かで加速が大変よい。 ・ハンドルが軽い。たまに切りすぎるけど・・。 ・後部座席が狭いと言われるが、十分広い。 ・収納スペースが充実していて良い。

不満な点

・前が見にくい。慣れれば運転しやすいと思うが・・。 ・足が若干硬いかな。 ・純正ナビの画面の位置が少し見にくい。（低い） ・CVTがたまにガクガクする

乗り心地

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