ネットで2009年の3万キロしか走ってないエアサスヴェルファイアが100万ちょっとで掲載 激安なのは年式が古いのが一番の要因ですか？

Question

年間2000キロなんて車の状態はいいだろうし新品同様ですよね

あなたなら買いますか？

Answer 1

１５年落ちで３万キロ。
ちょこちょこ動かしていたけど本当に短距離だけだった車ならいいんですが、放置車ならかなりタチ悪いですよ。

たぶん相場よりは多少安いので、その原因がわからないと買わないですね。

Answer 2

イベント用で持っていた車ならあり得ますが、普段使いしにくい改造はしてないですかね。
エアサスはつぶれると結構かかると聞きます。
何時頃の施工かは知りませんが調べたほうが良いかも

Answer 3

低走行過ぎるので買いません
オイルが各所に回っていない状態で走行していた可能性があり
距離を走っていなさすぎな事でメーター改ざんの疑いを持ちます
それとエアサスにしてあることで乗り心地は良いのかもしれませんが故障するリスクを考え絶対に買いません

Answer 4

低走行距離は大事ですが
他の方も書いてますが事故車とか水没車だとか
調べてから購入した方が良いかと
2009年式だと壊れた際の部品調達も大変で高額になる事もある
2009年式だと純正ナビデーター書き換えは不可能
などデメリットもあるので

Answer 5

2009年だと前期ですがそれにしても３万キロだと少し安いですね！
エアコンが付加価値とはとらえられず逆に査定が下がってるのかも…公認取ってないとか車検無しとか。

Answer 6

先ずは実走行を証明するものがあるか、事故車かどうか、この2点は必須です。

2009年のアルベルなんて例えば8万kmの無事故でも二束三文ですから笑

ちなみに業者は価値のある旧車（近年高騰中のネオクラ含む）以外は低年式の低走行車は手を出しません。

Answer 7

絶対に買わないですね。
社外エアサスの乗り心地は最悪です。
故障すれば、バンパーやエアロが破れ、走行不能になります。
エアサスに改造された物は、エアサスのメンテナンスも面倒だし費用もかかります。
改造申請済みかも不明です。

Answer 8

古いエアサス車など買わない
エアサスは修理にしろ交換にしろ高額
おそらく直ぐ修理か交換が必要そうな車なので安いのだと思う
修理すると赤字なので安くして整備なしの現状販売車で売ってるのだと思うよ

Answer 9

走行距離だけで車の状態は判断できません。
また当然新品同様と言う事は無く年式が古いのでそれなりの経年劣化があると思われます。
販売店はボランティアでは無いので損のする販売はしません。つまりその車両は価格相応の状態で妥当な価格設定と思われます。
現車確認をお勧めします。
私なら現車確認をしてみて外装・内装に問題がなく機関に問題がなければ買います。どれか一つでも次第点ギリギリかそれ以下だった場合又は気になる点が少しでもあった場合は購入を見合わせます。

Answer 10

買いません。
エアサスってことは改造車でしょう？