トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

買いました 多人数で快適にゆったり移動できる車を探し、H１２年 レガシーGT-B E TUNEⅡからの買い替えになりました。買い替えるにあたって、エス

2010.3.3

総評

買いました 多人数で快適にゆったり移動できる車を探し、H１２年 レガシーGT-B E TUNEⅡからの買い替えになりました。買い替えるにあたって、エスティマ2.4アエラス、アルファード2.4,ヴェルファイ...

満足している点

思った以上に静寂性がいい。とにかく広い。ゆったりした気分になる。

不満な点

ちょっと買い物に出かけるには大きすぎる。小物入れが少ない。 中途半端に高級感を狙った内装。

乗り心地

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2.4はパワー不足という方も多数いらっしゃる様ですが、経済的貢献を考えるのならあきらめもつきます。 でもやっぱり3.5Lが欲しかったです。3.5

2010.3.2

総評

2.4はパワー不足という方も多数いらっしゃる様ですが、経済的貢献を考えるのならあきらめもつきます。 でもやっぱり3.5Lが欲しかったです。3.5のほうが良いに決まってます。私の様に3.5が欲しくても...

満足している点

広い室内・静かな車内・高い安全性・走行性能。 私のは2.4ですので、走りに関しては全く期待せず購入しましたが、加速、トルクともに不満は感じません、最初は製造時に間違ってエンジンだけ3.5Lが乗っかってる...

不満な点

ボディのチリ合わせが雑 パールホワイトのバンパーとボディの微妙な色の違い センターコンソールがハイエース

乗り心地

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全体的に、この価格でこの車両良く出来ています。よくコストダウンと言われますが、乗って分かりますが納得できるレベルです。

2010.2.23

総評

全体的に、この価格でこの車両良く出来ています。よくコストダウンと言われますが、乗って分かりますが納得できるレベルです。

満足している点

２度目の投書になります。　新車購入後、４０００キロ乗りましたが、ワゴンの特有の横揺れなど不満部分は、ありますが乗り心地は、非常にいいです。高速での走行は、少し怖いですが、問題ないレベル　いままでリッター４...

不満な点

内装が、すこし寂しいですが　他のメーカーも似たり寄ったりですから　　２．４　ＣＶＴよくできていますが、やはり少しパワー不足です。

乗り心地

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国産Ｌサイズミニバンでは価格、走行性能等の...

2010.2.15

総評

国産Ｌサイズミニバンでは価格、走行性能等のバランスは１番でしょう！ 内装のプラスチッキーな部分はマイナスですがリサイクル法をクリアするには致し方ないと言った所でしょうか？バブルの時のような内装はこの価格...

満足している点

威圧感のあるエクステリア！広い室内！

不満な点

レポートて皆さん書かれてますがプラスチッキーな内装！

乗り心地

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一見、トヨタ車らしくそつなくまとまっていると思います。ただ、ミニバンに求めるべき事ではないかもしれないですが、運転して楽しいクルマでは無いと思います。

2010.2.14

総評

一見、トヨタ車らしくそつなくまとまっていると思います。ただ、ミニバンに求めるべき事ではないかもしれないですが、運転して楽しいクルマでは無いと思います。ゆったりとした室内は同乗者には喜んでもらえると思います...

満足している点

外観のデザインは気に入っています。またエアバック等の安全装備も充実していると思います。

不満な点

内装のウッドパネルの質感は３００万円以上出して購入するクルマのレベルではないです。またリヤラゲッジ左側の物入れだけでは停止表示板などの収納スペースが不足しています。スペース的に不可能かもしれませんが、ノア...

乗り心地

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ラージミニバンの中で最新のモデルであり上質で装備も良く購入 意欲をかき立てられる車です。 家族を乗せてゆるりと走るそんなシチュエーションで

2010.2.11

総評

ラージミニバンの中で最新のモデルであり上質で装備も良く購入 意欲をかき立てられる車です。 家族を乗せてゆるりと走るそんなシチュエーションではもっとも 最良な車でしょう。 ただ、家族が寝...

満足している点

１．Ｖ６エンジン＆６ＡＴが醸し出すとてもなめらかな走り ２．柔らかめの乗り味と絶妙なバランスを保つ走行性 ３．多機能で居心地の良いエグゼクティブパワーシート ４．静寂な室内空間と上質...

不満な点

１．サードシートが意外とチープ 　　　→たまに６人乗って使用するので気になる ２．柔らかめの乗り味 　　　→同乗者としては満足な所だがドライバーとしてはもう 　　　　ちょっとハンド...

乗り心地

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たまに聞く「ブレーキの効き」について 「ブレーキの効きがよくない」とクチコミでたまに聞きながらもヴォクシーからの乗り替わりでヴェルファイアを購入し半月

2010.2.8

総評

たまに聞く「ブレーキの効き」について 「ブレーキの効きがよくない」とクチコミでたまに聞きながらもヴォクシーからの乗り替わりでヴェルファイアを購入し半月前に納車しました。 まだ５００ｋｍ走行していませんが、...

満足している点

・乗り心地は１８インチなので、それほど硬くも柔らかくもなく良い ・低回転域の動力性能が良い ・内装（サイド～リア部分）が安っぽい

不満な点

・収納スペースの少なさ ・フロントグリルのネッツマークは頂けない･･･ ・車高をもう少し低重心にすると、乗りやすくなると思う

乗り心地

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ゆっくりのんびり法廷速度を守り、 コーナー手前で確実に曲がれる速度で、 安全運転を再認識するには良い車です。

2010.2.3

総評

ゆっくりのんびり法廷速度を守り、 コーナー手前で確実に曲がれる速度で、 安全運転を再認識するには良い車です。

満足している点

広さ。 電動スライドドアは楽。

不満な点

最近の風潮！製品品質。 ドアのズレ。 不安定なコーナーリング。 ワンランク上のブレーキ制動力が欲しい。 高速道路での安心感の無さ。

乗り心地

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微妙かな

2010.1.31

総評

微妙かな

満足している点

外観はＯＫ

不満な点

内装は前型アルファードがいい 所詮エスティマベースです

乗り心地

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車上荒らしにあいました。 年明け、1月６日朝起きて車をみると大変な事になっていました。傷もほとんどなくドアを開けられ、ナビ（ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｽﾄﾗｰﾀﾞ

2010.1.28

総評

車上荒らしにあいました。 年明け、1月６日朝起きて車をみると大変な事になっていました。傷もほとんどなくドアを開けられ、ナビ（ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｽﾄﾗｰﾀﾞ）をごっそり持っていかれてました。　しかも家の駐車場で...

満足している点

2.4と3.5で迷いましたが、2.4でも町乗りでは問題なくよく走りますが、高速ではやはり力不足であり、ゼロクラ、レクサスと同じ3.5の2ＧＲエンジンにしとけばと思います。 外見は賛否両論ありますが、私は好...

不満な点

車上荒らし、特にナビ盗難にはよくあう車種ですので、みなさんセキュリティーは必ず付けましょう。　ほとんどの方が、装着されていると思いますが。　被害にあってからは遅いので、気をつけて下さいオーナーの方。 短所...

乗り心地

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特別仕様が出たので買ったようなモノです。通...

2010.1.24

総評

特別仕様が出たので買ったようなモノです。通常仕様の木目調はちょっと酷い。高級車というより、ＬＬクラスって感じですね。トヨタの高額ＯＰのやり方は気に入らないですが。。エル（基本が古い・剛性×）・エリプレ（狭...

満足している点

外観 好みによると思います。 内装 特別仕様の内装の為、シート地がアルカンターラであり、サポート性や座り心地も良いです。木目も専用の艶あり茶木目なので見た目は高級感があります。 サイド・バックドアがパワー...

不満な点

外観 個人的には派手すぎな印象。アフターパーツが豊富なので交換すれば良いことですが。 内装 皆さんが言われてる通りチープな感じですね。木目調パネルを追加して『目指せクラウン』でも良いと思います。 性能 欲...

乗り心地

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とにかく2.4Ｌと思えない走行性能。これをミニバン以外の車種と比べるのは明らかに間違い。足回りや装備にしても、他レビューを見ると批判があるが、自分の思

2010.1.14

総評

とにかく2.4Ｌと思えない走行性能。これをミニバン以外の車種と比べるのは明らかに間違い。足回りや装備にしても、他レビューを見ると批判があるが、自分の思い込みどうりではないからといって批判してもどうしようも...

満足している点

ボディの大きさと、長距離運転してもあまり疲れないこと。室内も他のミニバンと比べても比較にならない位広い。プラチナのアルカンターラシートも満足。7人乗りのセカンドシートのサポートもとても良い。リア用にアルパ...

不満な点

所有して三ヶ月位。レンズの水滴くらいか。燃費もパワーも悪くない。特に無い。

乗り心地

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試乗だけです。 試乗だけで偉そうなことを言う気はないです。 外観はカッコいいし一度乗ってみたいなと思い試乗させていただきました。 中に乗って豪華な感じ

2010.1.7

総評

試乗だけです。 試乗だけで偉そうなことを言う気はないです。 外観はカッコいいし一度乗ってみたいなと思い試乗させていただきました。 中に乗って豪華な感じはいいですね。でもベージュのシートは少し興醒めかも・・...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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９５プラドからの乗り換えです ２００８年８月に契約し１１月に納車。１３ヶ月で１５０００キロ走りました。夫婦子ども４人の６人で出かけるため、前車プラドは

2009.12.29

総評

９５プラドからの乗り換えです ２００８年８月に契約し１１月に納車。１３ヶ月で１５０００キロ走りました。夫婦子ども４人の６人で出かけるため、前車プラドはとても気に入っていたのですが、１２年経過し走行距離も１...

満足している点

◎車重の割にはよく走る（２．４でも充分） ◎ＣＶＴだがＡＴと比較して違和感が少ない。 ◎ロールが少なく乗り心地がよい。シートも堅めで疲れない。 ◎車内騒音が少ない（小さい声でも十分会話ができる） ◎相対的...

不満な点

×ちょっとした段差や道路の起伏でフロントバンパー下を擦ること。設計時にもっと考えてほしい。 ×回転半径が大きい（５．９ｍ）標準タイヤに戻しても５．７ｍに戻らない。 ×死角が大きい（プラドと比べてもひどい）...

乗り心地

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手放しました 初期アルファードからの乗換で１年ほど乗りました。 走行距離は１万５千ほどです。 手放した一番の理由ですが、280PSの馬力にブレーキと足

2009.12.27

総評

手放しました 初期アルファードからの乗換で１年ほど乗りました。 走行距離は１万５千ほどです。 手放した一番の理由ですが、280PSの馬力にブレーキと足周りが貧弱過ぎます。 一般道及び高速道では、かなり長め...

満足している点

広い 装備が充実している。 オプションはナビくらい。 ライトはとても明るい。 ２列目でもエアコンは十分過ぎるくらいに効く。 家族が多いほどエコであり、この車の価値がある。

不満な点

2GR系のエンジンの出来は文句なくすばらしいが、 あのブレーキではスピードを出す気にはなれない。

乗り心地

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2ＡＺ賛否いろいろな意見はありますが、オイ...

2009.12.26

総評

2ＡＺ賛否いろいろな意見はありますが、オイル管理さえしっかりすれば、まず大丈夫だと思います。

満足している点

イプサムからの乗り換えですが、2.4リッターでも十分進化してるＣＶＴのおかげかもしれません。燃費も高速リッター13キロ、街乗り10キロと思った以上に燃費が良い！走行性能もミニバンとしてはいいと思います。飛...

不満な点

ＣＶＴオイル無交換ぽい所、特殊工具が必要なのはいただけません。あんだけ金属摩擦が大きいのに、オイルが持つはずかありません

乗り心地

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2.4では少々力不足 当方所有している車が5人乗りのものしかなく、レンタカーを良く借りる関係で何度かヴェルファイアを借りて乗った感想です。総合で150

2009.12.7

総評

2.4では少々力不足 当方所有している車が5人乗りのものしかなく、レンタカーを良く借りる関係で何度かヴェルファイアを借りて乗った感想です。総合で1500キロ程度乗りました。 レンタカーらしく一番廉価版の2...

満足している点

・室内空間の広さ。 ・乗り心地。クラストップレベルだと思います。 ・高速安定性の高さ。 ・両側スライドドアが標準装備の点。 ・後部座席（特に2列目）の居住性。この点が一番すごいと思いました！ ・スタイリン...

不満な点

・インテリアはあくまで高級車チッック。所々の質感はプラスチッキーで価格の割りにチープ。 ・エンジンは2.4だとパワー不足。少人数乗りでは問題ないが、8人乗りのミニバンなのだからせめてストレスのない程度のパ...

乗り心地

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初toyota　長く乗るかな～ 車暦としてはhondaを5台とnissan3台を乗り継ぎ、基本はhonda好きな40歳です。ヴェルファイアは2.4の4

2009.12.7

総評

初toyota　長く乗るかな～ 車暦としてはhondaを5台とnissan3台を乗り継ぎ、基本はhonda好きな40歳です。ヴェルファイアは2.4の4wdの発売が少し遅れ、発売後試乗してから購入しました。...

満足している点

何と言っても同乗者は快適です。国内では最高クラスでしょう。3列目まで満足のいくスペースを確保。こちら北海道ということもあり燃費は前車よりも走ります（CVTのおかげか？）。走行中はいたって静かです。前車との...

不満な点

1点だけ不満有。 まずよく言われている内装。あまりにもプラスチッキー！　おいtoyotaさん。？百万もする車にもう少し色付けてよ・・。間接照明だかわからんが、あんな必要の無いもの標準にしないで他にお金かけ...

乗り心地

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広さと安全性、そしてカッコよさが良い 当方３０歳後半、妻と子供２名＋私の両親の６人家族です。 購入前はpc24セレナ（ハイルーフ）に乗っておりました、

2009.12.7

総評

広さと安全性、そしてカッコよさが良い 当方３０歳後半、妻と子供２名＋私の両親の６人家族です。 購入前はpc24セレナ（ハイルーフ）に乗っておりました、来年５月の４回目の車検を前に エコカー減税と９月末の決...

満足している点

１・運動性能。５枠１ＢＯＸからの乗り換えの為比較対象が違うとは思いますが、高速の レーンチェンジも問題なく、地面の凹凸や湾岸線の橋の走行中の横風にもにもハンドルに気 を使う事が減った事で高速移動の疲れが違...

不満な点

１・やはり上げるとすれば内装かなぁ。プラチナＥで艶あり木目になっているものの、やはり Ｚでは所々（センターボックスとかね）モロに樹脂です。あと3.5Lに設定が在って2.4Lには無い 装備が多すぎる・・・、...

乗り心地

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マフラー音がだめです 友人が所有しているので試乗させてもらいました。自身エリシオンプレステージ3.5に乗ってます。 マフラーが換えてあったのですが排気

2009.12.6

総評

マフラー音がだめです 友人が所有しているので試乗させてもらいました。自身エリシオンプレステージ3.5に乗ってます。 マフラーが換えてあったのですが排気音が全然だめです。マニホールドが等長ではないのでしょう...

満足している点

アルファードと共にスタイルは非常にバランスがよいと思います。 室内はとても広いです。 装備もすばらしい。

不満な点

とにかくやる気なさそうなマフラーの「音」。V6の音ではない。 サスの、「性能」ではなく「方式」。トラックやコンパクトカーじゃないのですから。 皆さんがおっしゃってるブレーキ。

乗り心地

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