トヨタ ヴェルファイアハイブリッド のみんなの質問
でらベッピンさん
2013.12.26 11:31
27歳 既婚 乳児1名の家族です。
①予算が500~550万円一括②トヨタ車以外は購入不可
以上の2点の条件で上記記述の3車に絞り込みました。
個人的には間違いなくクラウンですが、子どもがおりアルファードとヴェルファイァになるのだろうと思います。
そこで質問になります。
①アルファードとヴェルファイアの違いはどのようなものなんでしょうか?グリルやテールランプ以外に変わっているような点(内装・外装・その他)はありますでしょうか?
②上記2車のハイブリットは、約50万程度高いですが乗られている方の主観的な感想として元は取れるのでしょうか?私自身、過度にスピードを出したり、急発進をする運転はしないので、6年乗っていれば元は取れるかな・・・とも感じたりもします。
③クラウンロイヤルを乗る場合、予算的に少しキツくなると思いますが、大体一般的な装備を含めて乗り出しなんかはいくら位でしょうか?
④新車を一括で購入した場合、ローンを組むのに比べて営業の頑張り(値下げ等)も難しいのでしょうか?
3車共ディーラーが違うので、3種×2社ずつ相見積もりを取るのにも労力がいる為、参考までによろしくお願いします。
chu********さん
2013.12.26 14:44
①ざっくりですが、内装は若干違えど外観が大きく違うだけの兄弟車です。
②ハイブリッドの差50万円でした?カタログを見る限り100万円違うように見えますが…。ディーラー曰く、年間1万キロも走らない私には、ハイブリッド分上乗せ金額の元を取るのは厳しいと言われました。当然ですがw
③すみません、クラウンの事は分かりません。
④私は、アルファード240S Cパッケージ、本体、MOP、DOP、税金等合わせて540万円を下取り込みの一括購入しましたが、値引きは53万円してもらいました。
トヨタのクレジットカードを申し込んだので、DOPから35,000円値引きしてもらったので、実質565,000円の値引きになります。
何も言わずの見積りで、本体から47万円の値引きでした。
噂では、アルファードのフルモデルチェンジが近いようなのでいま買うのは得策ではないかもしれません。
ディーラー曰く、そのような話は聞いていないそうですが、来年1月には年間の計画書が入ってくるので、2014年中にフルモデルチェンジするかどうかは分かるそうです。
私は、フルモデルチェンジ後乗り換え前提で、下取り額の高い240を購入しましたw
質問者からのお礼コメント
2013.12.26 15:07
私の欲しいグレードは
ガソリン340万~
ハイブリット400万~と記載されていました。
フルモデルチェンジの情報が魅力的でした。
アルファードに決定します。ありがとうございます。
him********さん
2013.12.26 12:39
500万まで使えるからと言って、
アル、ヴェルにする必要はないと思う。
ノア、ヴォクも見た方がいいよ。
余れば子供の学資保険にまわせたり普通はするね。
oneone7382...さん
2013.12.26 12:24
アルファードとヴェルファイアは基本似てますが装飾が異なります。
クラウンで言うアスリートとロイヤルでしょうかね。
クラウンも値段的にはそんな大差にないかと思いますので
予算内で逝けると思いますよ。
HV燃費による回収は単純にカタログ数値から差を出して
燃料単価をかければ大凡の金額が出ます。
単純計算しても50万の差額は約3000リッター以上分に相当します。
確かにローンも成績にはなるだろうけどやはり契約がメイン
でしょうから他車もある事からも交渉で粘った方が良いかも?
今後整備等で任せる部分はあるので人柄も大事だしw
dol********さん
2013.12.26 11:47
①アルファードとヴェルファイアの違いはどのようなものなんでしょうか?グリルやテールランプ以外に変わっているような点(内装・外装・その他)はありますでしょうか?
→ヴェルファイヤはアルファードの「スポーツタイプ」とでも考えていただけばいいかなと。
ノアとヴォクシーのような姉妹カー的な位置づけなので内装などの仕様は比較的同じだと思います。
②上記2車のハイブリットは、約50万程度高いですが乗られている方の主観的な感想として元は取れるのでしょうか?私自身、過度にスピードを出したり、急発進をする運転はしないので、6年乗っていれば元は取れるかな・・・とも感じたりもします。
→通常のアルファード(8km/l)とハイブリット(13km/l)で仮に5km/lの燃費差があったとします。
年間1万キロ走行する場合、通常は1250ℓ、ハイブリットで770ℓのガソリンを使用し、その差は480ℓです。
レギュラーガソリンが160円/lと仮定した場合、1年で76,800円のガソリン代に差が出る計算です。
このケースで車体の価格差が50万円だった場合、費用回収までに6.5年を要します。
年間2万キロ走行する場合でようやく3.3年です。
個人的な見解ですが、3年で費用回収する計算だと、年間2万キロ以上走行するかどうかがポイントです。
③クラウンロイヤルを乗る場合、予算的に少しキツくなると思いますが、大体一般的な装備を含めて乗り出しなんかはいくら位でしょうか?
→クラウンロイヤルでも一般的な装備(ナビ、バイザー、マット、ETCなど)しか付けないということであれば、予算内に収まるような気もします・・・。
④新車を一括で購入した場合、ローンを組むのに比べて営業の頑張り(値下げ等)も難しいのでしょうか?
→ディーラーはクレジット会社と提携しています。よって、ローンに持ち込めればディーラーにもロイヤリティが何%か入るのでしょう。だから一括で買われてしまうとそういうメリットがないので値引きはしづらくなるかなと。
そういう意味でも「とりあえずローンで」と言ったうえで見積もりを開始させ、最終的な値引き額が出て契約書を書く段階で「資金は家でなんとかできそうなのでやっぱり一括で」と言えばいいんじゃないでしょうか。
向こうも「一括ならこの値引きはできない」なんて絶対言わないでしょうし。むしろ言われたらびっくりしますよ。。
こんな感じです。
見積もりを取りにいく前に、ワゴンかクラウンか、通常車かハイブリット車かは決めてから行ったほうが楽ですね。
お子さんのためにもワゴンをお勧めします。
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