トヨタのタンク(ターボ)に乗ってます。車に詳しくないのですがエネオスでオイル交換に行ったらオイルを見せられて真っ黒なのでフラッシングを提案します。と言われお願いしました。今回してるの

Question

で次回はしなくて大丈夫だと思いますとのことです。

この車は買ったとき15000キロくらいで買ったとき車屋さんが次回のオイル交換とフィルター交換の時期をシールで貼ってくれたんですがそれがオイル交換18000キロフィルター交換23000キロとなってました。

19000キロくらいにオイル交換したらフィルター交換が23000キロになってるのがよく分からないから次回オイル交換と一緒の時期で22000キロにしときますねと言われました。で昨日23800キロでオイル交換してきました。

オイル交換は3000キロ、フィルター交換は6000キロごとにするって聞いたことはありますがオイル交換は4000～5000キロ、フィルター交換に関してはまだしてません。
だからあんなにオイルが黒くなってしまうのでしょうか？フラッシングも定期的にしなければいけませんか？前の車のときも水抜きした方がいいと言われ、しばらくしてましたがする必要ないと聞いてから言われても断ってましたがフラッシングも必要ないなら次回から断ろうかなと思ってます。

Answer 1

フィルター つまりオイルエレメントは オイル交換で2回に1回エレメント交換がよく言われることですが オイルエレメントも 結局は汚れていますので
エンジンオイル交換ごとに毎回オイルエレメントも交換したほうが いいです
フラッシングは 主に オイル交換をほとんどしない場合にするのが一般的です
毎日 決まった距離でエンジンオイル交換をしていれば フラッシングは 全く必要はありません
これは新車時の話しです
中古車は 納車時にフラッシングをして
その後定期的にメンテナンスすれは
必要はありません

Answer 2

ネッツ整備士です！うちの工場ではオイル5000kmフィルタ10000kmを交換の目安にしています。あとフラッシングは全く必要ないです！オイル交換2回やれば同じくらいキレイなオイルがレベルゲージに着きます。基本ガソスタの提案は営利目的、ノルマをこなすためなので無視してオッケー

Answer 3

フラッシングが必要な年数乗って無くない？

基本は、純正で5000キロでオイル。
1万キロでフィルターとセットですかね？

ただ、エンジンオイルは温度で劣化スピードが変わります。
エンジンをぶん回すなら、3000キロでも良いかな？

Answer 4

フラッシングも水抜き材もまったく不要。
スタンドのもうけになるだけです。
オイル交換は5000ｋ～1000ｋ程度で交換、
フィルターはオイル交換2回に一回が標準です。
色でオイルの寿命はわかりません。
取説に書いてあるサイクルはもっと長いと思いますよ。

Answer 5

本当はフィルターまだまだ使えますが、替える方がエンジンにも持ち主め気持ちが良いから。
オイル交換二回にフィルター一回が世間の通説になってますね。

オイル3000キロ交換はスタンドや車屋さんの商売用で、本当はまだ交換しなくても大丈夫。
今はエンジンもオイルもめっちゃ良くなってますから、昔の迷信を聞かなくても良い、だからと言って、早く替える事は悪い事では無い、お金と環境に悪いだけ。

なので、神経質に○○キロで交換と決める必要はありません、大体○○キロで良いから、皆んな分かりやすくする為に、5000キロ単位にする人が多い。

因みにあなたの様に、きっちり交換してるなら、フラッシングの必要は全く無いです、スタンドの罠にはまりましたね。

Answer 6

こんにちは。
エネオスで働いててます。
ターボ車はフラッシングしないほうがいいですよ。
オイル交換は3000キロに1回
フィルター交換は6000キロに1回
です。
フィルターは変えないとゴミがたまり続けて最終的にオイルが循環しなくなり、エンジンが焼き付きます。
なのでフィルターは変えたほうがいいです。、

Answer 7

オイル交換＝５０００キロ。


オイルフィルター＝２万キロ。
が一般的な目安だっペｗ。。。(^_^.)

Answer 8

オイル交換5000キロ以内もしくは半年以内。
フィルター交換1万キロ以内もしくは1年以内。
それより早い分にはいくらでも構いません。

オイルが黒くなるのは正常です。
量が入っていれば、上記の距離・期間内であれば、
問題ありません。

フラッシングは、きちんとオイル交換していれば、
必要ありません。
洗浄剤で無理やりゴシゴシしているようなものなので。

Answer 9

時期は車によって違うが、

オイル交換、2回に１回のフィルター交換していれば良いです。きちんとメンテナンスしていればフラッシングは不要ですが、それは個人の好み。やっても問題はありません。

Answer 10

GSの言いなりですね。オイルが黒くなるのはオイルが役目を果たしてるだけです。
取説をダウンロードして、GSの勝手な売込には注意して下さい。
フラッシングは頻繁にやると逆にエンジンを痛めます。ディーラーでも教えてくれますよ。

Answer 11

フラッシングはやっても変わらないのでしなくてよいです。