トヨタのタンクかスズキのソリオの購入で悩んでいます。

Question

長く乗りたいと考えており、知り合いに世界のトヨタはやはり耐久性が良いと聞きました。

・タンクはダイハツ製？
ってことはトヨタうんぬんはあまり関係なし？

・1000ccは少し不安

・比較してソリオの利点は？

Answer 1

トヨタタンク・ルーミー、ダイハツトール、スバルジャスティはすべて外装が違うだけでダイハツ内製です。
各社エンジングレードにばらつきがありますが、１L自然吸気はパワー不足らしいです。キビキビ走るならターボがおすすめ。
対するソリオは1.2Lなので排気量的には余裕があり、しかもハイブリッドなので燃費も稼げるでしょう。
あとは価格とデザインは個人の主観なので何とも言えませんが、購入時に比較して競合に出してみては。

Answer 2

確かにエンジン、プラットフォームなど基本的な部分はパッソ/ブーンで作られていますが、某有名な自動車評論家によれば、それとは思えない位、上質に出来ているそうです。

パ―ルホワイトの塗装なんか、トヨタ/ダイハツとスズキでは全然輝きが違いますよ。（３社共パールホワイトの車を買いました）余程、視力が悪い人ではない限り、誰にでもその差はハッキリと分かります。スズキの場合、白に若干パールを混ぜたような色です。店頭で確かめて下さい。

ソリオの利点は、排気量２００ｃｃのパワーの差位でしょう。「軽さは正義」と言われる事がありますが、スズキの車は悪も存在すると感じました。

Answer 3

1000cc5人乗り？？ソリオにしましょう。燃費。走り上ですよ。軽自動車ダイハツのなんちゃってTOYOTAに期待してはいけません。

Answer 4

ダイハツ車の耐久性のなさは旧パッソで嫌というほど味わったのでダイハツ車には2度と乗らない。
足回りもよく言えばソフトだが、はっきり言って腰砕けで不安定という印象。

この2車なら間違いなくソリオだな。

Answer 5

ダイハツ製造のタンクは，単にカタログの燃費数値を稼ぐために１０００ｃｃのエンジンを搭載していますが，車体がかなり重いですので，アクセルを踏み込む機会が多くなり実際の燃費は良くないはずです。

ソリオは，モデルチェンジ後，車体重量がかなり軽減されましたので，排気量も少し大きくキビキビ走れて，燃費はタンクより物理的に良いはずです。本格ハイブリッドならもっと燃費は良くなるかもしれませんが，空気抵抗が大きい燃費を良くする車体形状ではないのでどうなのでしょうかね。

結論をいうと，ソリオとタンクの比較は，比較されるソリオが可愛そうですね。レベルが違いすぎます。

ただ気になる点は，このクラスのクルマは，軽量化のためにロードノイズの遮断が十分でないのでタイヤ選びが大変です。

Answer 6

ソリオがいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 7

実際はダイハツ製ですからトヨタの品質云々は関係ないですね。

ソリオもアンダーパワー気味ですが、タンクはもっとアンダーパワーです。
あの図体にあのエンジンではねえ。

Answer 8

でも昔のパブリカや、今のパッソやちょっと前のデュエットとか、ダイハツは小型車に長けてますから大丈夫ですよ。
ダイハツのトールもあります。ナビのキャンペーンで10万円値引きですし。

Answer 9

◤トヨタのタンクかスズキのソリオの購入で悩んでいます。
長く乗りたいと考えており、知り合いに世界のトヨタはやはり
耐久性が良いと聞きました。
・タンクはダイハツ製？
・・・・・・・・ってことはトヨタうんぬんはあまり関係なし？
・1000ccは少し不安
・比較してソリオの利点は？・・・・・・・・・・・・・・・・◢


♦：どっちが買い！？徹底比較 2016/12/27 17:30
“激似”対決！ルーミー・タンク・トール・ジャスティ vs
・・・・・・・・スズキ ソリオ どっちが買い！？徹底比較(1/2)
http://autoc-one.jp/toyota/roomy/whichone-3075802/
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♦：タンク/ルーミーとソリオを比較してみました！どっちを買う？
http://minizaras.com/2016/11/12/tank-roomy-solio-hikaku/
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♦：トヨタ「ルーミー・タンク」 VS スズキ「ソリオ」
・（ 2017年04月06日 更新 ）⇩・人気コンパクトカー徹底比較
https://carnny.jp/4052
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