トヨタ スープラ のみんなの質問 (165ページ)

• 白いGRスープラRZ(2020年式・修復歴なし)に乗っています。 現在の走行距離は約10,000kmでもうすぐ車検が切れます。 車検を取らずに今売るとしたら「500万円で買い取ってもらうのは難し...

  2023.3.11

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  ベストアンサー： RZかSZ、ボディーカラーにより異なりますが、AA落札価格相場はSZなら数千kmで300万円前後、RZの数千kmで500万前後。 下取りや買い取り店もAAの落札相場を見て金額を出すので、どこでも大差は無いのが本筋です。

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• 近年のATは多段化してますが多ければよいというわけではないのですか？ ９０スープラは８速、Zは９速、ランクルは１０速、、

  2023.3.12

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  ベストアンサー： 駆動力の伝達としては、多段化をした方が効率が良いのですが、そうなればミッションは複雑になり、部品点数の増加によりコスト上がる為、必ずしも多い方が良いという事ではありませんが、CVTの性能と信頼性と上がって、高性車にも流用が可能になれば、多段化の必要性は無くなるでしょうね。

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• 新型スープラと新型フェアレディZ買うならどっち？ また、理由もお願いします

  2023.3.9

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  ベストアンサー： フェアレディZです、90スープラは良くも悪くもBMW製なので、わざわざ国内メーカーで買わなくても良いかなと思ってしまいます。 RZ34は国産3Lツインターボで唯一のMTという点で魅力があります。

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• 年収350万でトヨタのスープラ（800万）を 買って維持することは可能ですか？ リセールがいいと思うので売却時に 新車価格くらいで売れると思うのですが どうでしょうか？

  2023.3.9

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• パワーのあるスポーツカーて楽しいのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ８６とかロードスターは非力だから楽しくないという定義ですが。 よく分からないのですが。 例えばスープラとかフ...

  2023.3.15

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  ベストアンサー： そのくらいなら、大したことないな。V18.16あたり ランボルギーニとかの走行の横で立ってたら 分かる。凄まじい熱気、爆音。耳が壊れる。 これが、正しく快感のパワー。運転してたら 興奮でしょう。 そのあたりなら、2000回転行かずで、走れる。つまり、アクセルに足乗せてるだけ の感じです。 むしろ、4Wスポーツでしよ。 アウディクワトロあたり。快感な走り、低速でもグリップの効いた、無駄の無いト...

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• 至急 私は学生で、先日免許をとったばかりなのですが1台目の車の購入を早速考えています。そこで候補としてgtr nismo、スープラrz、マツダ3、マスタング、gr86を考えています。 みなさんの...

  2023.3.8

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  ベストアンサー： ８６が良いのではないでしょうか。

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• 日本車旧車の価格って最近下がって来ていますか？ 価格を見る限り現状維持が基本で少し下がりつつある気がします、 去年旧車の高騰がキッカケで、これ以上高騰する前に欲しかった旧車を購入する事を決めまし...

  2023.3.9

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• スープラやZ→普通のスポーツカー GT-R→スーパーカー並の性能を持ったスポーツカー NSX→完全なスーパーカー というふうに認識して問題ないですか？

  2023.3.13

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  ベストアンサー： GT-R。 アッパーミドル級の箱型スーパー スポーツカー。 NSX。 アッパーミドル級のスーパー スポーツカー。

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• スープラはbmwとの共同開発により完成したと聞きました。エンジンや内装もほぼbmwの様ですが、トヨタ側は具体的にどういった面で制作に携わったのでしょうか？ボディーの形状や、足回りでしょうか？同じ...

  2020.11.15

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  ベストアンサー： ベースとなったZ4の開発自体がトヨタの共同開発がないと消えた可能性があるとのことです。 エンジンのセッティング大きく違うようです。 あとはボディですね。 オープンからクローズドのクーペになっていますので、足周りのセッティングも大きく変わります。 86/BRZですが直噴/ポート噴射併用のD4Sはトヨタから提供されました。 またミッションはMTがアルテッツァ、ATがマークXのものとなってい...

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• なぜスポーツカーてこの３０年間進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ３０年前といえば１９９３年ということになりますが。 １９９３年当時のスカイラインＧＴ...

  2023.3.14

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  ベストアンサー： 進化してるじゃん ATになったし、制御技術も上がっているし

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