トヨタ スープラ のみんなの質問
tzr********さん
2015.6.19 12:52
tag********さん
2015.6.19 14:02
確かに昔はレビン・トレノ、セリカ、MR2、MR-S、ソアラ、スープラ等スポーツカー・スポーティーカーと言われる車がたくさんありました。
しかしそのような車は、今は86だけしかありません。
その86も実際はスバル車だし(笑)
今世間が求める車は軽自動車やミニバンやワゴン車ばかりなので、仕方のない事なのかもしれません……。
質問者からのお礼コメント
2015.6.22 20:50
そうですね、シルビアが私的には復活してほしいです。
hikaru6305さん
2015.6.22 11:09
昔はS800や 1600GT、2000GT、マークIIGSS ときら星のごとくスポーツモデルもありました、エコという名のエゴが幅を利かせている現在とは正反対のような気さえします。
今やトヨタ本体で車好きがワクワクしそうなのはFT 86ぐらい、後はモデリスタとTRDに期待するしかないのは確かに寂しい…
しかし徐々にスポーツモデルの復活は始まっています、来年・再来年を楽しみにしましょうp(^-^)q
sym********さん
2015.6.19 23:32
2000GTが抜けてるGTダルマセリカも渋かったぜ。
後二代目ソアラの美しくさはたまらないし初代セルシオはこれまでの国産高級車とは別格で衝撃的だったよ。
確かに今はトヨタに限らず魅力的な車は無いなぁ。
来年位にトヨタが1500ccのコンパクトFRを出すようで雑誌でみたよ。
スタイルはヨタハチ風でキュートだったので期待してます。
aro********さん
2015.6.19 23:18
女性が免許取って初めて買うクルマがAE85
それで、ちょっと生意気な女性が「ツートンが良い」「安いのヤダ」って買うのが
AE86アペックス、決して魅力も人気もさほど無かった。
そこそこヒットした70スープラに比べて、ウーパールーパーな80スープラは
もう無残・・・。
MR2・・・AW・SW共に最終形なら素敵
er3********さん
2015.6.19 21:32
AE86のどこに魅力を感じるんだ?
2000GTは永遠の憧れだな
ooi********さん
2015.6.19 13:20
貴方そうかも知れませんが、私は貴方の上げていらっしゃる車には魅力を感じませんから賛同出来ません
私の個人的な趣味だと、20ソアラや60セリカXXの方が貴方の上げていらっしゃる車よりはるかに魅力的です
ta1********さん
2015.6.19 13:00
ハイエースはカスタム込みで考えたら
十分魅力的ですけどね。
ID非表示さん
2015.6.19 12:54
思わん。
AE86だのMR2こそ、何の魅力も無い。
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