８０年代の車 何が好きですか？ 昔は ８６ レビンが流行ったのですか？

Question

昔は、 ＲＸ７、ＧＴＲ、Ｚ、スープラ
など個性的でカッコイイ自動車があったのですね

景気がよくならないと、スポーツカーは
売れないのでしょうか？

ガソリンも高くなりましたし
今後スポーツカーは あまり販売しないでしょうか？

ちなみに昨日 ＢＳでちらっと見ただけですが
電気自動車のレースをしていました

Answer 1

恐縮ながら ご回答させていただきます。

AE86型 いわゆる『ハチロク』は
恐らく 80年代からでは 今の様な
しげの秀一さんの漫画作品『頭文字D』からの人気ではなく

当時 富士スピードウェイ等で盛んでした
『フレッシュマンレース』等の 一般レーシングで
人気が高まって来たのかも知れません。

今に比べますと
当初は個性的な スポーツカーが多く存在していましたね。

私自身の場合は
戦前車から『旧車』と呼ばれる 殆どの車は好きなのですが

その中でも 個人的に
好きな 国産の80年代スポーツカーでは
非常に王道的な ラインナップとなってしまうのですが―



■ 三菱 スタリオン(特にGSR-I系)

■ トヨタ MR-2/セリカGT-TS

■ 日産 スカイライン(R30系)/240RS

■ ホンダ バラードS CR-X

■ マツダ RX-7(特にSA系)

■ いすゞ ピアッツァ/ジェミニZZ

※ 勿論 この他にも様々な車も好きなのですが
今回は"スポーツカー"として 代表的なものを
ピックアップさせていただきました。



―等の車達のフルノーマルが 非常に好みであります所存です。

恐らく 現時点でもスポーツカーは
日本国内におきましては 少々高価で
需要も特定的でもあります

いわゆる『高嶺の華』である事は憶測されますが、

近年 軽自動車部門での"スポーツカー"であります

・ホンダ S660

・ダイハツ コペン 2015

そして 今年2015年、新たな装いで再び戻って来た

・マツダ ロードスター 2015

と新たなコンセプトの スポーツカーが
再び 新風を吹き起こし始めている様なので
今後の スポーツカーの面も 期待出来つつあるのかも知れません。

Answer 2

80年代の好きな車は初代ソアラです。思い出深い愛車のひとつです。
憧れは2800・3000GTでしたが現実的には2000GTツインカム24でした。でも決して妥協した訳ではありません。2800・3000は雲の上の存在であり私には分不相応でしたから(ってやっぱり妥協でしょうか?)。
音楽は杉山清貴、小腹が空くとナポリタンが定番。田舎者のくせに都会人ぶっていた20代でした。
もう一度クーペの時代、スペシャルティカーが人気を博す時代が来るといいですね。

Answer 3

プジョー205が好きでした。

Answer 4

当時は ソアラの2000GTが憧れのクルマでした。
86も好きでしたが、プレリュードや コロナクーペ、117クーペなど 個性派なクルマも多くて楽しかったですね。
今の時代は エコや燃費 若者のクルマ離れなど 傾向が変わった時代ですから、車種も減ってつまらない気はします。

Answer 5

まず今時の車は個性がない

みんな同じ形の車で街中同じ車だらけで見飽きる

似たような内装

似たようなライト

似たようなドア

話はそれますが新幹線で言えば
500系です

古くても最新型のN700系より
カメラを撮る人が格段に多い

これも個性
他にないフォルムが人を引き付ける

いつでもどこでも見れる車なんて飽きる。

Answer 6

スポーツカーの売れゆきに景気はほとんど関係ないと思いますよ！
売れない原因の一つは車が本当に好きな子が減ってきていると思います。
車は移動手段にしか思ってない方が増えてきているので、車の格好、形はあまり気にしてないように思えます。

Answer 7

＞昔は ８６ レビンが流行ったのですか？
｢そこそこの人気｣程度です
'80と言ったら、何と言っても大門軍団でしょう..
https://www.youtube.com/watch?v=pDd2tTMsfEM

Answer 8

80年代で好きな車ですか、、、無いですね。
嫌々乗ってたのがKGC211スカイラインやGX71クレスタですかね。
実際スポーツカーはとっつぁん坊やしか乗ってなかったですよ。

Answer 9

AE86はそれほど流行ってはいなかったですね。
スポーツカー全体、その頃からあまり売れなかったはずです。
景気が良くならないとスポーツカーは売れません。