各メーカーの国産スポーツカーといえばこれらで合ってますよね。 ホンダNSX トヨタ80スープラRZ 日産R34GTR マツダRX7 FD3S 三菱GTO スバルインプレッサWRX

Answer 1

日産 フェアレディZ GTー４
価格￥3,300万円〜 有ります

Answer 2

ピュアスポーツカーならマツダとホンダのヤツだけ。
あとはスポーティーカー、GTカー

Answer 3

個人的には
スポーツカーは
速さが全てではなく 運転を楽しむ車

トヨタは ⅯR-S や ８６
マツダは ロードスター
スバルは BRZ
ホンダは NSⅩ

国産エンジンを 搭載した スポーツカーなら
ロータス シリーズ
アリエル アトム 等 結構ある

Answer 4

Ｚは？
インプレッサはスポーツセダンかな。

Answer 5

ハコスカとかZは？
サバンナは？

トヨタのTS-0X0シリーズとか日産のR39Xシリーズとかもっと凄いスポーツカーもあるし

ビートやカプチーノもスポーツカー

Answer 6

ダイハツ！コペン！！！

Answer 7

質問者さんのイメージは、
北米で言うGTカーですよね？
昔から雑誌記事を書く年寄り自動車ライターはアメリカでの英語の趣味車と言う意味でスポーツカーと言うスタンスです。

近年の日本メーカーは、スポーツをフットワークが軽いとか、軽装着と言うイギリスの英語で使いますから、
スポーツバックなど軽装モデルやスイフト・スポーツの様にフットワークが軽いと言う使い方をしてます。

マツダ3が、セダンに対しハッチバックモデルをスポーツ何て言いますが、
マツダはアクセラと言った頃はスポーツと使っていましたが、北米スタンスが強い日本でのツッコミを意識したのかファストバックと変えましたね。

質問の回答として、質問者さんの例は間違いでは無いと思いますが、1例と言う感じですよね。

Answer 8

スポーツカーの定義次第ですが、
市販車ベースのモータースポーツやサーキットで活躍した、
という条件だと、
ホンダS2000
トヨタMR2 SW20
三菱 エボ
あたりも追加で。。。

Answer 9

スズキ カプチーノ

Answer 10

スズキ スイフトスポーツ