GT-RのV Specで（１０万キロ走行）は５年前までは４００万円で買えたが今では１５００万円が相場。

Question

スープラ（JZA-80）のRZで６速（１０万キロ走行）は５年前までは２５０万円で買えたが今では７００万円が相場。
国内外の需要によるけど、１０年後にはスープラとGT-R V Specの相場はいくら位になっていると思う？

Answer 1

BNR34は北米の15年規制解除を機に、一気に200～300万高騰し、その後もジワジワ高騰して今の相場になってます。
なので5年前はもうその値段では無理でしたね。

BNR34とスープラはどちらもワイルドスピードに主役級で出たのが共通点ですね。
どちらもチューニングの伸び代が高い事も人気の要因でしょう。

BNR34はこれから25年規制解除を迎えますので、そこに向けてもう一段高くなると思います。
その北米の規制解除時と同じ傾向なら安いのから出ては売れを繰り返し、底値が一気に羽上がってしまいます。
あの時は安いのがネットに掲載されたら即日、遅くても数日で売れてた光景は異様でした。
高いのは逆に流動が少なかったのが特徴でしたね。

恐らく日本の10万キロと海外の10万キロの考えの違い、レストア文化の発展の違いかと思います。
海外では10万キロ走行なんてまだまたこれからって感じで当たり前ですからね。

スープラはもう既に25年規制を迎えてしまっており、また、海外でも発売されてた車なので一気に上がる事はないでしょうが、古くなるに従って他の車と同様、ジワジワ高騰していくでしょうね。

10年後はBNR34は2000万は越えてると思いますし、今で既に越えてるのもある位なので間違いないと思います。

スープラは今の傾向を見てると、流動が少ないので恐らく1000万前後、高くても1500万って所かと思います。

質問者からのお礼コメント

素晴らしいご回答、ありがとうございました！

Answer 2

34Rのvスペは5年前にはすでに400万では買えんかったような・・・
相場どうなるか分からんね
2000万は普通に超えそうだけど