RX8って速いんですか？ロータリーエンジンって、どうですか？

Question

GTRやスープラ、NSXなどにも引けを取らない性能なのですか？

Answer 1

速くは無いけど、コーナリングなら上記車種よりは速い。

多分だが。32～34、80、NAとの比較だろうが…

35、90、NC1と比べるのは…

Answer 2

元、RX-8のオーナーです。
今所有してるサードカーのランエボ10の前がRX-8に乗ってました。
私は歴代GT-R,スカイライン、エボ、涙目インプ、スープラ、GTO、セリカ、シルビア、RX-7等々色んな車を所有し、時には3台持ちとかやってました(笑)
だからある程度の比較はできると思います。

私のRX-8はアウドバーンスポーツのフルエアロに吸排気系に足回りを変えていました。
黒の車体にゴールドの戦ホイールで渋く、外見はかなり気に入ってましたね。

本題ですが、この車は正直、速さ云々を語るなら質問に挙げた車種の中ではかなり厳しいと思います。
侵入、コーナリングは負けてないのですが、馬力が低く、コーナー出口からAWDの立ち上がり加速に一気に置いていかれる感じです。
速度がのらないテクニカルコースやミニサーキット程度なら良いのでしょうが、中、大規模のサーキットでは歯が立たないです。

それこそデモカー並みに湯水の如くお金をかければ速くなるでしょうが、それでもGT-R,エボ、インプをはじめ、ターボ4駆勢はブーストアップなんかやられれば350馬力～400馬力直ぐに行くし、これらを相手にするならかなり厳しいです。

しかし、RX-8の最大の良さはあの滑らかでどこまでも回るような回転フィールとコーナリングの気持ち良さだと思います。
世間一般に言われるように悪い車でなく、凄く良い車なのは確かですよ。
私は好きでした。
ただ、ちょい乗りをするとカブって大事になった事が3度あります。
やはりロータリーならではの扱いにくさはRX-8と進化してもありましたね。

Answer 3

速いと言うのが何を指しているのか不明です
ただ信号ダッシュの事を言うのであれば、rx8では無理でしょう
基本的に下のトルクがスッカスカですからね

でも下のトルクが無い＝遅いでもありません

鈴鹿サーキットでは1週2分20秒を切る８もあります
改造費がとんでもない事になってそうですけどねｗ

まあ直線番長は無理ですが、腕があればサーキットでは優位に立てる可能性は十分ありますよ

あと、4枚ドアだのロータリーだからトルク無いだの知ったかの分際でほざくなよｗｗ

どうせ試乗しか乗った事が無い癖にｗ
新車のレネシスに乗ってから語れやｗカスが

Answer 4

おっしゃってるGTR、スープラがどの型かによりますが、R35やR34、80スープラのRZなどのターボ車には手も足も出ません。

だからと言ってNAのNSXにも余裕で負ける性能です。

まあ4ドアで重量増のうえにNAのロータリーではトルクが無いですから加速が悪いですね。
ロータリーなので高回転の伸びは凄くありますけど。

Answer 5

ご指摘の3車には年代によって複数のモデルがあります。

GTRがこれらのモデルならRX8の圧勝です。
https://www.webcartop.jp/2017/08/142242/

スープラはこれなら。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3908694598/index.html?TRCD=200002

NSXはどのモデルでも勝負になりなせんね、残念ながら。