スープラについて 2000ccのスープラは乗って楽しいですか？ 2000ccのスープラなんてプリウスより遅いとの声もありそうですが、飛ばす方でないので2000ccでもいいかなと。

Question

出来れば乗ったことある人、回答ください。

補足

説明不足でした。 現行のGRスープラです。

Answer 1

まず、80スープラもそうですが
スープラはハイスペック車とガワだけ楽しむ兼価版があります


普通に走る分には十分ですし
デザインが好きなら兼価版を買うのも手ですが

やはり世間からの目は兼価版ですし
リセールはグンと下がります

Answer 2

2000 sz-r に乗っています。

ノーマルモードは大して早くないですし
乗り味もコンフォートです。
スポーツモードはノーマルに対して凶暴になります。

個人的にはスポーティセダンとスポーツカー
をモード切り替えで扱えている気分でお得に思っています。

Answer 3

プリウスは電動アシストみたいなもんなんで結構速いですよ。
SRの方が遅いとは思わないですけど。

ただ買う人は何一つ文句は言わない。
たとえ3Lモデルを買う人でも2Lにも文句は言わない。
なぜなら買わない車には興味無いから。

文句を言うのはカタログを見るしかできない人だけ。
カタログの中の数字だけで脳内でレースをして買った負けたを繰り返す。

Answer 4

RZに乗っていますが踏んだらドーンなのでパワーもスピードもアクセルも持て余してます
とんでもなく速いけどもっさり感があります
高級セダンのような感じです

2000のSZ-Rは軽くてアクセルもそれなりに踏めるので山とか走る楽しさを求めるならこちらでしょう

新型プリウスもだいぶ速いですが走って楽しむならガソリンエンジン車しかないでしょう
ガス垂れ流して走るからこそのスポーツカーなんです

Answer 5

SZでも並の2Lよりは速いですよ。
一応ターボも付いているけどSZだとGR86 に負けそうなので価格を考えると微妙。
SZ-Rの方がパワーもあるし内装や足回りも上質なのでお金あればSZ-Rが良いと思いますけどね。

Answer 6

2Lのスープラでも十分早いですよ。
3Lのグレードがあるから2Lなんて遅くて駄目みたいに言われますが、ランエボやインプレッサ、シビックタイプRなんかも同じ2Lターボで少なくともそれと同じくらいは早いです。

Answer 7

80スープラでもGT選手権はV8の前、当初4気筒でした。直6は曲がらないのです。70スープラはG r.Aで直6はダメでしたので。
海外の自動車評論家は直6信仰が無いので高評価です。
直6の拘りが無ければ4気筒で良いでしょう。

Answer 8

SZ-Rに乗りましたが、加速力は十分すぎる程です。
８速あるので変速が忙しいですが加速力をサポートしています。
体感的には280馬力くらいに感じます。

NAのSZではどうなるか分かりませんね。
86と同じようなもんだと思いますけど。

Answer 9

現行GRスープラの、RZ以外のグレードは2000ccの４気筒が載っています。
４気筒ということは頭が軽いということ。そして十数万円のコンピューターで簡単に300ps近く出てしまうようです。
まだ値段が高いですが、中古価格がこなれてきたらこれ楽しいんじゃないかと思っています。

Answer 10

マニュアルなら楽しいですよ。オートマだと拷問やで。