トヨタ スープラ のみんなの質問

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クルマ購入検討について
私は初めてのクルマに、
○トヨタ AE86 トレノ 3ドア後期型 GT-V
○トヨタ 80スープラ RZ-S
の2台のどちらを買おうか迷っています
みなさんならどちらを購入しますか



ちなみに、
86だったら 〜200万
スープラは 〜250万
で購入したいです

用途は日常生活でも使い、峠にもよく走りに行きます

自分の感じる
86の魅力、パワステ、ABSなどがなく、「クルマ」そのものを乗りこなすという楽しさ、FRであるとこ、NAらしいあの気持ちいい音が出せるところ
そしてリトラということ(笑)

スープラの魅力、なんといってもエロいあのボディ、神エンジン、ツインターボ、セクシーなサウンド、そして周りの連れがみんなハイパワーなクルマを扱っているので張り合うにはちょうどいいということ

このような感じでしょうか、
みなさんの意見を聞かせてください
また、みなさんの思うそれぞれの魅力も教えていただきたいです
よろしくお願いします

補足

誰も峠を攻めるなんて言ってませんよー?? 近くに有名なツーリングロードがあって、そこを晴れた日にゆっくりと流すだけですよ(^ ^) 峠と聞いただけでそういう事をイメージするのは某漫画の見過ぎですね

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ベストアンサーに選ばれた回答

ぜひとも両方乗って下さい。私は新車で両方乗りました(^^;)お察しの通りおっさんです。
初めてのクルマという事ですので先に車体も排気量も小さな86が良いと思います。プロフ拝見したところご自分で整備もなさりそうなので整備や改良を考慮しても価格の安いものから機構や構造が複雑で高価なものへ進まれれば良いかなと考えますし私もそうしてきました。
まわりの友人の為では無くご自分の為のクルマ選びをなさって下さい。
私は86アペックスの次に3lクラウン(6M積んだヤツ)でスープラツインターボから3lエアロトップでした。当時それ用の強化クラッチが無くツインプレート圧着力1トンで…
(´▽`)ノ
3台目のクルマとしてセダンやオープンも検討して下さいね。それぞれ良いところが勿論有りますから。
クルマ道楽はとても楽しく豊かなもので、あなたの人生に彩りを添えるものに成ればと願います。その為にも多点シートベルトを運転席助手席にも付けてやって下さい。

残念ながら私のクルマ道楽は一通り乗ってしまったので終わってしまいました。が、代わりにアドバイスは出来る用に成りました。また質問に答えられればと思います。
ベンツのSクラスSLクラス5台乗るとどうなると思います?新型が出ても どうせこう来るでしょ と想像が付くのでワクワクしなく成ります。コーニッシュはガソリンでは無く名前で走る事を理解します。ただし12ヶ月の内合算4ヶ月程度コーンズに修理で持っていかれます(>_<)

ジジイがすみませんでした。あまりにもキラキラしていたものでつい

質問者からのお礼コメント

2016.6.16 20:02

ご回答ありがとうございましたm(_ _)m
実際に両方乗った事があるということで非常に参考になりました!
結論として、正直な所 いまだに迷っております…笑笑
でもいつかは自分も両方手に入れたいと思います!!

その他の回答 (9件)

  • ae86ですね。
    あの古臭いボディに4agの堪らん音、最高です。

    峠に行くのであればae86でしょうね。
    ハイパワー車乗ってもポテンシャル出しきれなかったら意味がない。
    パワーなくてもライトウェイトでコーナーを機敏に走っていける車の方がいいかな。

    峠に行く=反社会的な輩らしいですよ笑
    何するとも書いてないのに決めつけ怖いですね笑

  • 峠に行くなど反社会的な輩には乗ってほしくない。


    ↑>峠にもよく走りに行きます
    と記載があるから反社会的な行為でしょう。
    決め付けなどと文章も読めん日本語の不自由な人でしょうか。

    【補足】
    >峠にも走りに行きます


    >これで有名なツーリングロードがあってそこを晴れた日にゆっくりと流すだけ


    それは最初に書いておくべき。
    中学生ならしかたないでしょうが。

  • そんなボロに200~250万も出したくないです
    >峠にもよく走りに行きます
    事故るなら他人を巻き込まないでさっさと逝っちゃってくださいね~

  • そんな古い車に200万円や250万円ものお金を費やしたくはありませんね。

  • ぶつけたら、外装部品無いよ。

  • 4車線のぐらいある幹線道で朝夕の混雑時に自由に車線変更出来るレベルに届いて無ければ買う意味の無いムダ。

  • スープラのほうがじゃじゃ馬ぽくて責めがいがありそうだけど。

  • 初めて乗るなら何乗っても同じだと思うけどね。
    練習だと思って古いマニュアル車買った方がいいと思いますが。どうせ擦ったりしてお金がかかるし、希望している車だと他車に絡まれやすいので事故起こしますよ。
    もう少し経験をつんでから考えたほうがいいと思いますね。
    そんな古い車にそれほどお金を掛けるのも解りませんし。

  • ま、どっち乗っても半年も経たずに廃車だろうなw

    >>峠にもよく走りに行きます
    バカはさっさと免許返せ。

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