トヨタ サクシード のみんなの質問
ish********さん
2012.10.20 14:07
ref********さん
2012.10.20 14:15
トヨタのサクシードはいいですね。ドライビングポジションとシートが良いから疲れないし、足回りのシッカリ感も素晴らしい。さすが営業車として高速乗り倒す仕様になっていると感じます。
aaaさん
2012.10.24 23:04
ミラージュです。
100km巡航で1900回転と低回転で静かなため疲れにくいです。
知恵袋ユーザーさん
2012.10.24 02:17
日産ラティオがオススメですよ。
日産の世界戦略車で、様々な走行スタイルを考慮して設計されていますので、高速でも、未舗装の路面でも快適に走れます。
http://www2.nissan.co.jp/LATIO/
byb********さん
2012.10.20 18:00
デミオに乗ってますが、日帰りで往復1,000km走ったりしますが、全然問題ないです。
速度もそれなりです。
セルシオやクラウンとかとは比べ物になりませんが…。
xm_********さん
2012.10.20 17:20
私の経験でお話します。
以前乗っていたのは、トヨタ・スターレット(1,300cc ターボ 5MT)でした。
現在は BMW ミニ クーパーS(1,600cc ターボ 6MT)。
広島~長崎間(約550km?ざっと5時間ちょっと)を走破するのに、スターレットでは途中何度か休憩しないとちょっときつかったのですが、ミニにしてからは休憩無しでもきつくなくなりました。(もちろん、本来は2時間おきくらいに休憩するべきなんですが)
速度は制限100km/hプラスアルファ。(国家権力に追われるほどではありません)
スターレットは1,300ccターボで走りに振ったモデルとはいえ、100kn/hを少し越えると、かなり「がんばってる感じ」がしましたが、さすがにミニは楽です。
サスペンションがやや固めでフラフラしない(ゆえにハンドルの操作頻度が減る)ことと、オートクルーズが付いていることが大きいです。
もちろん、感じ方は人それぞれでもあるし、その時の疲労度(≒トイレの近さw)にもよるんですが・・・。
参考まで。
蛇足ながら、スターレットからミニに替えたときは「サスが固くてハンドルもちょっと重たいな~」くらいしか感じなかったのですが、たまに代車で国産コンパクトカーを運転すると、サスやハンドルのフニャフニャ感にビックリします。とても100km/hとか出したいとは思えない。まぁ、設計上の “常用速度域” が違うから、当たり前といえば当たり前。マツダ車が比較的良いと言われるのは、欧州向けに開発したハンドリングとサスペンションを、そのまま日本国内モデルに適用しているから(作り分けるとコストがかかるから)らしいですな。
国産が全てダメだとは思いませんが、高速走行を重視されるのなら、輸入車から検討した方が良いと思います。(ポロGTS・・・ミニ購入時の対抗馬でした)
tos********さん
2012.10.20 15:05
長距離の『距離』とそれなりの速度の『速度』を明記したほうがいいのでは?あと乗車人数とかもですね。
現行デミオのスカイアクティブですが、嫁と二人で150kmくらいの距離を法定速度前後くらいで巡航するには余裕でしたね。
新車というのもありますが、風キリ音よりロードノイズがうるさく感じました(サスが堅め?)。
空力特性がこのクラスではいいほうのせいか、本当に風キリ音はあまり感じませんね。安定もしてます。
真夏だったんで常時エアコンONでしたが、一般道含む全行程400km走って燃費も20km/L越えたこともここに付け加えておきます。
kur********さん
2012.10.20 14:39
いや、べつにフィットとか、ヴィッツとか、マーチでも、全然ストレスは感じませんよ。
法定速度である100キロ前後で巡航するならね。
質問者の言っている「それなり」というのが150キロとかいうなら、無理かもしれません。
みやこ猫さん
2012.10.20 14:16
それなりの速度がわからないけど、高速を走るならやっぱりドイツ車でしょうね…… っていうか5ナンバーとなるとVWのポロとか、UP!は高速で走ったことがないのでわからないけど…… まあドイツ車なので、大丈夫でしょう。国産コンパクトでも…… 100km/h巡航くらいだったらあまり疲れないとは思いますけど、シートの関係もあって長距離はきついんですよね。
ドイツ車じゃないですが、ルノーのトゥインゴRSもありでしょうね。
まあ、ポロならオススメできますよ。(乾式7速DSGの不具合は心配ですが…… きっと改善されているでしょう)
鳥さん
2012.10.20 14:10
輸入車でもいいなら、明らかにポロ(特にGTI)だろう。
5ナンバーコンパクトカー!?っていう値段になるが、アウトバーンでは200km/hで走り回ってる車だ。
問題になろうはずがない。
国産ならデミオかスイフト。
全幅がちょっとオーバーしても許されるならインプレッサやアクセラが選べるのになあ。
どちらも140km/hぐらいじゃ一切破綻のない車でしょうよ。
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