トヨタはユーロ6対応ディーゼルエンジン開発してますか？

Question

補足

スバルはユーロ6諦めたんですか？どこに書いてるのでしょうか？ トヨタがBMWから買ってる1600ディーゼルは何に使ってるんですか？

Answer 1

トヨタは、ユーロ6対応ディーゼルは新規開発はしておりません。
エンジン開発に金がかかりすぎる上、販売で赤字なので金をかけられない悪循環に陥っています。
そのため、ディーゼルエンジンはBMWからOEM供給する事が決定しています。
欧州自動車文化を無視した販売をし続けた結果ですが、何処の日本の自動車メーカーも気づいていません。
先般、トヨタは1.4ディーゼル&ディーゼルターボ(昔サクシードとプロボックスに搭載)は、大改造してユーロ6に対応させる事が発表になりました。
大改造しても採算が合うと判断したのでしょう。
1.6Lのディーゼルエンジンもありますが、こちらは既にBMWからのOEM供給でまかなっています。
排ガス規制と燃費規制が厳しくて、欧州市場に消極的な日本の自動車メーカーのほとんどは、欧州メーカーからのOEM供給で対応しようとしています。
ホンダ・マツダ・三菱は自力本願で、日産はルノーから、スズキはフィアットからエンジンを買っています。
スバルの水平対向ディーゼルは、ユーロ5しか対応出来ていません。
開発は諦めたようです。
書いている途中で思いだしましたが、ホンダは昔、ディーゼルエンジンをつくる技術がなかったので、長い間プジョーからエンジンを買っていました。
半年後にはユーロ6エンジンが発表になるでしょう。
日本でももう少しディーゼルがあっても良かったのですが、ディーゼル排ガス規制の立ち遅れから(運輸族議員圧力)野放しエンジンが多かった事に加え、石原パフォーマンスのお陰で「ディーゼルは悪」のレッテルを張られてしまった為です。

いすゞとダイハツのディーゼルエンジンが懐かしい。

補足について。

情報源は、独自調査によるものです。

なんて書きたかったのですが、ベストカー2014/4/10号に掲載されていました。
BMWエンジンの1.6Lエンジン搭載車はヴァーソ(カルディナ後継車・欧州専用)に搭載されています。
トヨタとBMWの提携は、2011年11月に行っています。
これは、新聞発表にもなっています。
その他の情報は、過去の各自動車雑誌の記事を要約したものです。

質問者からのお礼コメント

ヴァーソというもは現在日本で未発売の車なのですね。
しかしこれプリウスα以上の価格だったら高いですよね。
サクシードあたりは40万上でも２００万以下なら社用社で元取れるとかで社用社では売れそうですが。