トヨタ スターレット ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

現在、トヨタに「スターレット」の名を冠する車種が無くなってしまったことが、とても残念です。

2014.7.21

総評

現在、トヨタに「スターレット」の名を冠する車種が無くなってしまったことが、とても残念です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

非常に走りやすかったことを覚えてます。 自動車教習所のクルマのギア感に似てたのは、気のせいだろうか…。

好みは分かれるけれど、車好きがMTでキビキビ走りたいという事ならこのクラスの車をオススメします。スターレットGTは特に面白い車で運転を車が教えてくれ

2014.5.20

総評

好みは分かれるけれど、車好きがMTでキビキビ走りたいという事ならこのクラスの車をオススメします。スターレットGTは特に面白い車で運転を車が教えてくれます。また、レギュラー車なので維持費も安くてとてもオスス...

満足している点

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不満な点

ノーマルの内装はやっぱり当時のモノなので少し質素です。

乗り心地

自分の車は車高調とロールケージが入っているため乗り心地は運転手が酔うレベル。 でもトルクは１．３にしてはあるほうなので初心者にもオススメです。

全体的に楽しい車なのではないでしょうか。軽快ターボで足さえ変えればニュートラルステア（若干オーバーステア気味？）のとても気持ちのいいコーナーリングが

2014.5.7

総評

全体的に楽しい車なのではないでしょうか。軽快ターボで足さえ変えればニュートラルステア（若干オーバーステア気味？）のとても気持ちのいいコーナーリングが楽しめます。ターボも昔の車にありがちなドッカンではなく、...

満足している点

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不満な点

古いだけあって純正社外共にパーツが少ないです。また、希少なためあっても高いです。しかし、古いため交換しなければならないパーツも出てくるし、スポーツ走行がしたいならば社外パーツに手を出さなければ苦しいものが...

乗り心地

純正状態では車高が高く、バネレートも減衰も非常に柔らかいため、スポーツグレードの割には全然ダメです。その特性から、高速コーナーでアクセルを抜いたら一気にイン側にスピンします。スポーツ走行をする、またスポー...

安くて燃費も良く、走りも満足している。部品供給が続けば乗れる限り乗りたい。

2014.2.12

総評

安くて燃費も良く、走りも満足している。部品供給が続けば乗れる限り乗りたい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

慣れると違和感はない。足回りは柔らかいのでコーナーはとばせない。

古い車なのであちこち不満はあるが、走ればみんな忘れるくらい楽しい車です！ちょこまかキビキビとストレスなく走ってくれます。走って楽しいと思える車は、本当

2013.12.14

総評

古い車なのであちこち不満はあるが、走ればみんな忘れるくらい楽しい車です！ちょこまかキビキビとストレスなく走ってくれます。走って楽しいと思える車は、本当に貴重だと思うし、最近の車には出せない味がある？コスパ...

満足している点

元気なターボエンジン。ターボはどっかん気味だけど、走れば運転が大変楽しい！レギュラーガソリンOKはありがたい。割と良い燃費。普通に飛ばしても、12、3㎞は行く。エアコンが案外効く。

不満な点

小物の収納スペースが少ない。シートの造りがよろしくない。高速で飛ばすと、風切り音がめっちゃうるさい。LSDを入れないと、パワーをかけた時の操縦が怖い。純正の車高が高すぎてかっちょ悪い。サスとブレーキはプア...

乗り心地

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長距離かけるときは高速よりも一般道のほうが燃費がいい（5速2000～2500回転以下が目安、時速だと65キロから70キロ）リッター12も夢じゃない！

2013.8.25

総評

長距離かけるときは高速よりも一般道のほうが燃費がいい（5速2000～2500回転以下が目安、時速だと65キロから70キロ）リッター12も夢じゃない！ 短・中距離向け！ 初心者・入門者向け！ 弄ると中...

満足している点

普通に速い！ターボのHi-Lo切り替えがあるんで普段はLoでここぞって時（高速とか）にはHiに(^^*) 車重も軽いしメリハリ運転し易い 排気量も1.3とちょうどいいのもあり燃費も下手な車よりいい ...

不満な点

貨物スペースは期待しないほうがいい ローギヤードなせいもあり高速は燃費悪い(-ω-;) LSDついてないとフル加速したときハンドル取られる 洪水とかでオルタネータが下の方にあるんでタイヤ3分の1くら...

乗り心地

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競技車両として使用していました 大学自体にダートトライアルの競技車両として乗ってました もちろん通学やバイトに行くのにも乗ってましたが、何よりも維持費

2013.3.21

総評

競技車両として使用していました 大学自体にダートトライアルの競技車両として乗ってました もちろん通学やバイトに行くのにも乗ってましたが、何よりも維持費の安さは魅力的でした。 燃費は街乗りで12km/Lくら...

満足している点

・速くて安い！ ・（当時は）中古パーツが豊富で弄る楽しさがある ・壊れにくい

不満な点

・内装が・・・　これはベースがお買い物車なので仕方ないんですが ・トラクションが無い　1速でベタ踏みすると問答無用のホイルスピン！

乗り心地

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今時こんな車が無いのは非常に残念です。腕を磨くにはこんな車が一番なんですが・・・

2013.3.2

総評

今時こんな車が無いのは非常に残念です。腕を磨くにはこんな車が一番なんですが・・・

満足している点

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不満な点

部品が出なくなって来ました。

乗り心地

純正ショックが抜けたのでずっとカヤバクライムギヤです。固すぎかも。しかしコーナーは粘ります。

総合的にはシンプルでとてもよくできた車だと思います。強いて古い車なのでロードノイズが少し大きいぐらい。自分はまったく気になりません。

2013.2.27

総評

総合的にはシンプルでとてもよくできた車だと思います。強いて古い車なのでロードノイズが少し大きいぐらい。自分はまったく気になりません。

満足している点

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不満な点

今のところは特に無いです。

乗り心地

純正の足回りは乗ったことが無いのでわかりませんが、親のカラットの時は乗り心地はすごくよかったです。 自分の車はＴＲＤの固めの足回りと15インチのアルミの組み合わせです。すこし大きな段差などはきついですが...

燃費もいいくせに走りもよい、さらにはタイヤやオイルも安い。こんな車他にありますかねぇ。。

2013.1.2

総評

燃費もいいくせに走りもよい、さらにはタイヤやオイルも安い。こんな車他にありますかねぇ。。

満足している点

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不満な点

不満な点を聞くことこそ不満。

乗り心地

ブッシュがダメなのかダンパー新品にしても段差ですごい突き上げ感あります。

古い車やから色々有るけど　ドンマイ(T^T)なおしもって大事に乗ります!(^^)!

2012.12.26

総評

古い車やから色々有るけど　ドンマイ(T^T)なおしもって大事に乗ります!(^^)!

満足している点

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不満な点

キャブ車やから大変です(^^;)後サビとの戦いです　パーツが少ない　古い車やからよく壊れるし(笑)

乗り心地

乗り心地は良くないです良く跳ねるし！(^^;)ケツ流れるし(笑)

＜９４年頃の５ドアＨＢ１３００ソレイユ・３ＡＴ＞ よくレンタカーで借りて遠出した車。ＥＰ８２型。１日６千円位で安かった。いま通勤専用にＡＴを買うなら

2012.12.26

総評

＜９４年頃の５ドアＨＢ１３００ソレイユ・３ＡＴ＞ よくレンタカーで借りて遠出した車。ＥＰ８２型。１日６千円位で安かった。いま通勤専用にＡＴを買うなら、私ならこれでいいかも。ターボＧＴも最近見なくなった。

満足している点

３速ＡＴはダイレクトな加速で不満なし。６０～８０ｋがトルクバンドで巡航が楽。ＡＴの方がＭＴ仕様よりギアの繋がりが良さそう。シフトショックが少なく小回りも優れる。

不満な点

燃費が思ったより伸びなかった。深夜の４号東京・岩手を８０ｋ固定で平均１６．３ｋ。エンジン音が大きめで遮音性も悪く、室内のエンジン音の音質。スピーカーがフロント２個でラジカセ並みの音質。

乗り心地

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使い勝手・室内空間・コンパクトで身軽さ・今の自分のスタイルに合ってます。

2012.11.4

総評

使い勝手・室内空間・コンパクトで身軽さ・今の自分のスタイルに合ってます。

満足している点

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不満な点

特に不満な天はありません。中古車なので色々あるので妥当だと思います。

乗り心地

街乗り・ストリートどちらでもいける乗りごごちに合ってます。

イジればイジるだけ、化ける車で 非常に面白い車でした。 出来ればもう一度欲しいくらいｗｗ

2012.10.24

総評

イジればイジるだけ、化ける車で 非常に面白い車でした。 出来ればもう一度欲しいくらいｗｗ

満足している点

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不満な点

対応するパーツが少ないので 流用がほとんどでした

乗り心地

とりあえずなにより、足回りが固かった しかし、サス交換などすれば 全然かわります

ブーストUPし燃調セッティングをちゃんと行えばそこそこはやくなるし、燃費がいいので経済的でいいです

2012.10.23

総評

ブーストUPし燃調セッティングをちゃんと行えばそこそこはやくなるし、燃費がいいので経済的でいいです

満足している点

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不満な点

剛性が引くいのとサイドブレーキかぜんぜんきかないので最近ターンなどがノーマルだとまったくできない

乗り心地

車高調が入っているので硬くて乗り心地はわるいが俊敏に動くので面白いです

コンビニの駐車場でこの車は何って言うの？ とか訪ねられると少々困惑しますが、性能、デザイン共に 気に入ってますので総合的に満足しています。

2012.10.8

総評

コンビニの駐車場でこの車は何って言うの？ とか訪ねられると少々困惑しますが、性能、デザイン共に 気に入ってますので総合的に満足しています。

満足している点

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不満な点

今の所、無しとします。

乗り心地

ショック、サス共に交換されていたのでノーマル状態の感じは不明です。 現状は気に入ってます。

加速は強烈 若かりし頃？乗り回していた車でした・・！ 1300㏄のエンジンを積んでいながら車重は普通に1000キロ切ってる・・そんな車だったのでレスポ

2012.8.24

総評

加速は強烈 若かりし頃？乗り回していた車でした・・！ 1300㏄のエンジンを積んでいながら車重は普通に1000キロ切ってる・・そんな車だったのでレスポンスといいとてもお気に入りでした。

満足している点

意外に当時にしては燃費が良かった・・あと加速がとても気持ちいいです。街乗りには最高だった記憶があります。

不満な点

剛性がなく、当然といえば当然ですが足回りも非常に心もとなかったので、高速で１２０近く出たらどっかに吹っ飛びそうな感覚すらありました（笑）

乗り心地

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KP６１に乗っていました！ 自分で金を払って初めて愛車にしたのがKP６１でした。 走行性能をアピールしたCMに乗せられ中古で購入しましたが、はっきり言

2012.6.9

総評

KP６１に乗っていました！ 自分で金を払って初めて愛車にしたのがKP６１でした。 走行性能をアピールしたCMに乗せられ中古で購入しましたが、はっきり言わせてもらうと「騙された！」 当時、８６が買えないほん...

満足している点

長所はたったひとつだけ！ シフトフィーリングの気持ちよさ 当時のFFはクルマとしては未完成で、どの段に入ったのかわからないほどグニョグニョしていました。私の次の愛車シビックはすべてすべての面で６１を遥かに...

不満な点

サスがしょぼく低性能なために、乗り心地も最悪レベルで、友人も恋人もみんな他の車に移っていくほどでした。あれだけ醜い乗り心地の車もないですよ。今まで１４台乗り換えてきた私が言うのだから信じてください。 腕も...

乗り心地

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非常に楽しめる車です。 バランスが悪いと言われていますが私はそうは思いません。 むしろかなり優れてると思います。 もちろん、－点で述べた

2012.5.31

総評

非常に楽しめる車です。 バランスが悪いと言われていますが私はそうは思いません。 むしろかなり優れてると思います。 もちろん、－点で述べた通り足回り云々と言うのはありますが… なんて言う...

満足している点

アホみたいな加速性能、軽いボディ、低燃費、この時代にしては…と言うよりこの時代だからこそ出来たのでしょうか。 とにかくスリルのある車で、トヨタの入門車と言われていますが手なずけるにはそれなりに時間が...

不満な点

純正の足回りがエンジンに追いついてないため足をノーマルにしたままスポーツ走行をするとかなり危険。 あとは剛性がかなり脆い。 過激な走りをしなくても何年も乗ってればハッチ、ドア等の各ストライカーから...

乗り心地

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エンジンルームもスカスカの空洞だらけな車ですが、個人的にはいつまでも大事にしたい車です。

2012.5.10

総評

エンジンルームもスカスカの空洞だらけな車ですが、個人的にはいつまでも大事にしたい車です。

満足している点

ハンドリングがクイックな所

不満な点

エアコンレス

乗り心地

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