トヨタ スターレット の口コミ・評価(3ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

トヨタ スターレット 価格・評価・グレード情報

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トヨタ スターレット 口コミ・評価一覧

394件中 41~60件
  • グッドチョイス👍アシグルマにしたい‼️ 投稿日: 2017年3月10日
    投稿者: トミカ収集者 さん 総合評価: 5.0

    グレード: KP61 1978年式 乗車形式: 仕事用

    近所の親戚がバン乗ってました。とっても軽快なクルマでした。今「アルトワークスの新車か、KP61の新車どちらかあげる」って言われたら、こちら選んじゃいます。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ最小の峠マシン? 投稿日: 2017年3月8日
    投稿者: 敦賀のマンセル さん 総合評価: 4.0

    グレード: S 1980年式 乗車形式: 過去所有

    運転は楽しい車で、ランニングコストも安く、こういう車を再販してもらいたい。 [ 続きを見る ]

  • 初乗用車 投稿日: 2017年3月8日
    投稿者: KZJ90W-U61V さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT(3ドア_MT_1.3) 1989年式 乗車形式: 過去所有

    楽しい車だった [ 続きを見る ]

  • JAMRACINGとの出会い 投稿日: 2017年2月26日
    投稿者: maru-take さん 総合評価: 5.0

    グレード: ソレイユ(3ドア_MT_1.3) 1989年式 乗車形式: マイカー

    自分にとっては2台目愛車でJAMコンプリートカーソレイユRS。この車からJAMRACINGにお世話になりました。 [ 続きを見る ]

  • かっとびスターレット(1台目) 投稿日: 2017年2月22日
    投稿者: オデミラ さん 総合評価: 3.0

    グレード: Si 1984年式 乗車形式: 過去所有

    運転スタイルの基礎を作るキッカケとなった車 [ 続きを見る ]

  • そこにいるだけで 投稿日: 2017年2月22日
    投稿者: syuma さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1982年式 乗車形式: マイカー

    もう30年手元にあるとあって当然なんですが、最近は乗る機会が減ってきました。手放すことを考えなかったわけではないけど、いつかは手元を離れてしまうのでしょうか。なんか車であって車ではないみたいな変な存在です。 [ 続きを見る ]

  • この車知らずにFR(後輪駆動)を語るなかれ 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: あいばーん さん 総合評価: 4.0

    グレード: Si 1982年式 乗車形式: 過去所有

    私はこのKP61スターレットを総じて「AE86よりも良い車だった」と信じて疑いません。 むしろこの時の時世に抗ってKP61に乗ったのがむしろ誇りに思います。 今裕福に暮らせて車を持つのであれば、この車の良い状態のものを手に入れて、自分の思うがままにいじり倒したいです! [ 続きを見る ]

  • 頼れる相棒 投稿日: 2017年2月18日
    投稿者: RyO@EP91 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    年式は古いですが、軽さとターボで今もキビキビ走ってくれます。 大切に乗り続けたい1台です。 [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しさを教えてくれた車 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: つよ BB6 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァSリミテッド 1998年式 乗車形式: 過去所有

    初めて買った車でしたが、かなりいい車でした [ 続きを見る ]

  • 親父からプレゼントされたクルマ 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: okuchan さん 総合評価: 4.0

    グレード: Si Limited 1986年式 乗車形式: 過去所有

    無茶な運転の危険さ、事故の怖さを教えてくれたよき相棒でした。 ホントはターボが欲しかったなー、なんて。 今でもこの型のターボは憧れます。 [ 続きを見る ]

  • ヘコヘコの車 投稿日: 2017年2月13日
    投稿者: カブ色(リーガルグリーン) さん 総合評価: 3.0

    グレード: ルフレf_エクストラパッケージ_4WD(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: マイカー

    ヴィッツ登場以前の、コンパクトカーとはこんなものという時代の最右翼。それでも限界まで性能を引き出せば、山道で怖いものなし。 運転の練習にはいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過激という言葉が似合う車 投稿日: 2017年1月6日
    投稿者: ねべら さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTターボ(EP82) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    初心者には少し過激だが、練習用の車としてはバッチリ。 しかし中古価格の高騰、中古部品が少ないこともありオススメはしにくい。 [ 続きを見る ]

  • またかよ 投稿日: 2017年1月3日
    投稿者: 1091038 さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    これで150万弱なら今でも買うレベルですよ [ 続きを見る ]

  • 初めての車 投稿日: 2017年1月3日
    投稿者: 1091038 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTターボ(EP82) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    オモチャならアリ [ 続きを見る ]

  • 低燃費でそこそこ速い車 投稿日: 2016年11月30日
    投稿者: ookuma さん 総合評価: 3.0

    グレード: グランツァV(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    今でもこうゆう車あってもいいと思います。バッテリー積む前に減量 壊れないエンジン車 地球にも優しいと思います。4e-fet  [ 続きを見る ]

  • スターレットノーマルではありません 投稿日: 2016年10月29日
    投稿者: EP91乗りの瑠璃 さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    自分自身新しい年式の車に乗ってまた古い車になりましたがやっぱり軽量ハイパワーそれからMT 電子制御なしの90年代このころの年代の車の元気の良さ 格好良さがたまらなく好きだったこと 今の車の良さも知ってますが古い車の方がやっぱり楽しい いつ乗っても飽きることもなくマフラーの音すら安心出来ていざ踏み込むとターボパワーがあって毎日が楽しくなります♪ 車はお金を出せばGT-Rでもポルシェでも乗れますが そんな車よりも腕で勝負のこのスターレットが好きです♪ 乗れば必ず熱くなるかと思います(●´ω`●) [ 続きを見る ]

  • 記念すべき初の愛車 投稿日: 2016年9月29日
    投稿者: 赤穂土 さん 総合評価: 3.0

    グレード: S 1980年式 乗車形式: 過去所有

    「走り較べたし」ツインカムもターボも無いごく普通のクルマにこんなキャッチフレーズを付けて走りを強調していました。たしかに競技のベース車両として重宝されましたがノーマルはごくごく普通のコンパクトカー。古き良き時代の車です。 [ 続きを見る ]

  • 最初に購入した車 投稿日: 2016年3月23日
    投稿者: ALPHARD18HV さん 総合評価: 3.0

    グレード: turbo-S 1986年式 乗車形式: 過去所有

    一人身だったので十分楽しめる車だったな・・・ [ 続きを見る ]

  • スターレットEP91 投稿日: 2015年8月31日
    投稿者: GH2乗りの瑠璃 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: マイカー

    前愛車インプ君よりはパワーありますが 古い車なので弄っててもパフォーマンス的にはモノ足らない でも運転すると楽しい車です(*´ω`*) [ 続きを見る ]

  • 古き良き車 投稿日: 2015年5月2日
    投稿者: ヒロサワ さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    走ったり弄ったりする喜び、楽しさを私により痛感させた車。 そして今もそれは日に日に強まっています。 人生初の自分で購入した車ですが、本当に買って良かったです。 [ 続きを見る ]

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