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トヨタ スターレット 口コミ・評価一覧

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  • この車知らずにFR(後輪駆動)を語るなかれ 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: あいばーん さん 総合評価: 4.0

    グレード: Si 1982年式 乗車形式: 過去所有

    私はこのKP61スターレットを総じて「AE86よりも良い車だった」と信じて疑いません。 むしろこの時の時世に抗ってKP61に乗ったのがむしろ誇りに思います。 今裕福に暮らせて車を持つのであれば、この車の良い状態のものを手に入れて、自分の思うがままにいじり倒したいです! [ 続きを見る ]

  • 頼れる相棒 投稿日: 2017年2月18日
    投稿者: RyO@EP91 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    年式は古いですが、軽さとターボで今もキビキビ走ってくれます。 大切に乗り続けたい1台です。 [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しさを教えてくれた車 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: つよ BB6 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァSリミテッド 1998年式 乗車形式: 過去所有

    初めて買った車でしたが、かなりいい車でした [ 続きを見る ]

  • 親父からプレゼントされたクルマ 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: okuchan さん 総合評価: 4.0

    グレード: Si Limited 1986年式 乗車形式: 過去所有

    無茶な運転の危険さ、事故の怖さを教えてくれたよき相棒でした。 ホントはターボが欲しかったなー、なんて。 今でもこの型のターボは憧れます。 [ 続きを見る ]

  • ヘコヘコの車 投稿日: 2017年2月13日
    投稿者: カブ色(リーガルグリーン) さん 総合評価: 3.0

    グレード: ルフレf_エクストラパッケージ_4WD(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: マイカー

    ヴィッツ登場以前の、コンパクトカーとはこんなものという時代の最右翼。それでも限界まで性能を引き出せば、山道で怖いものなし。 運転の練習にはいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過激という言葉が似合う車 投稿日: 2017年1月6日
    投稿者: ねべら さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTターボ(EP82) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    初心者には少し過激だが、練習用の車としてはバッチリ。 しかし中古価格の高騰、中古部品が少ないこともありオススメはしにくい。 [ 続きを見る ]

  • またかよ 投稿日: 2017年1月3日
    投稿者: 1091038 さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    これで150万弱なら今でも買うレベルですよ [ 続きを見る ]

  • 初めての車 投稿日: 2017年1月3日
    投稿者: 1091038 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTターボ(EP82) 1994年式 乗車形式: 過去所有

    オモチャならアリ [ 続きを見る ]

  • 低燃費でそこそこ速い車 投稿日: 2016年11月30日
    投稿者: ookuma さん 総合評価: 3.0

    グレード: グランツァV(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: 過去所有

    今でもこうゆう車あってもいいと思います。バッテリー積む前に減量 壊れないエンジン車 地球にも優しいと思います。4e-fet  [ 続きを見る ]

  • スターレットノーマルではありません 投稿日: 2016年10月29日
    投稿者: EP91乗りの瑠璃 さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    自分自身新しい年式の車に乗ってまた古い車になりましたがやっぱり軽量ハイパワーそれからMT 電子制御なしの90年代このころの年代の車の元気の良さ 格好良さがたまらなく好きだったこと 今の車の良さも知ってますが古い車の方がやっぱり楽しい いつ乗っても飽きることもなくマフラーの音すら安心出来ていざ踏み込むとターボパワーがあって毎日が楽しくなります♪ 車はお金を出せばGT-Rでもポルシェでも乗れますが そんな車よりも腕で勝負のこのスターレットが好きです♪ 乗れば必ず熱くなるかと思います(●´ω`●) [ 続きを見る ]

  • 記念すべき初の愛車 投稿日: 2016年9月29日
    投稿者: 赤穂土 さん 総合評価: 3.0

    グレード: S 1980年式 乗車形式: 過去所有

    「走り較べたし」ツインカムもターボも無いごく普通のクルマにこんなキャッチフレーズを付けて走りを強調していました。たしかに競技のベース車両として重宝されましたがノーマルはごくごく普通のコンパクトカー。古き良き時代の車です。 [ 続きを見る ]

  • 最初に購入した車 投稿日: 2016年3月23日
    投稿者: ESTIMA18 さん 総合評価: 3.0

    グレード: turbo-S 1986年式 乗車形式: 過去所有

    一人身だったので十分楽しめる車だったな・・・ [ 続きを見る ]

  • スターレットEP91 投稿日: 2015年8月31日
    投稿者: GH2乗りの瑠璃 さん 総合評価: 4.0

    グレード: グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1996年式 乗車形式: マイカー

    前愛車インプ君よりはパワーありますが 古い車なので弄っててもパフォーマンス的にはモノ足らない でも運転すると楽しい車です(*´ω`*) [ 続きを見る ]

  • 古き良き車 投稿日: 2015年5月2日
    投稿者: ヒロサワ さん 総合評価: 5.0

    グレード: グランツァV エクセレントパッケージ 1998年式 乗車形式: マイカー

    走ったり弄ったりする喜び、楽しさを私により痛感させた車。 そして今もそれは日に日に強まっています。 人生初の自分で購入した車ですが、本当に買って良かったです。 [ 続きを見る ]

  • ジジババ用お買い物車と侮るなかれ~平成4年式スターレットS~ 投稿日: 2015年3月26日
    投稿者: 並盛りジョニー さん 総合評価: 5.0

    グレード: S(3ドア_MT_1.3) 1989年式 乗車形式: マイカー

    ドラテク磨きたい初心者から、腕に覚えのある玄人まで満足できるポテンシャルと速さを備えてかつ安い、味のある車としてお勧めできます・・・10年前であれば(汗) タマもなく、年式も古くなった現在では、あまりお勧めできません。 ☆5つつけたけど、自前で整備や修理ができる腕がないと☆1つ。 パーツも、多分純正の外装は厳しいかな。 数出た車なので、中古パーツも含めれば困ることはなさそうですが・・・。 「低価格の割にはくそっぱやいコンパクトカー」というポジション、現在では初代ヴィッツあたりがこの役目を担っていますが、ヴィッツとは似ているようで似ていない。 曲がるけど、下からトルクもあってツアラー的な走りも... [ 続きを見る ]

  • 必要最低限の装備しかないので長距離での移動には使えなさそうですが、装備が少ないが故に車体も軽くて運転が楽しい 投稿日: 2015年3月16日
    投稿者: 鞍馬@0948 さん 総合評価: 3.0

    グレード: - 乗車形式: レンタカー

    必要最低限の装備しかないので長距離での移動には使えなさそうですが、装備が少ないが故に車体も軽くて運転が楽しい [ 続きを見る ]

  • 社会人になって初めて買った車。 最初のボーナスを頭金にして、新車で購入。 少しずつパーツを足していきました。 今は死語!?の 『ボーイズレーサ 投稿日: 2015年1月18日
    投稿者: 本日も晴天 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT(3ドア_MT_1.3) 1989年式 乗車形式: マイカー

    社会人になって初めて買った車。 最初のボーナスを頭金にして、新車で購入。 少しずつパーツを足していきました。 今は死語!?の 『ボーイズレーサー』 峠で2クラス上のスポーツカー達に噛み付いて遊んでいました(単なる馬鹿ですね~苦笑)。 今更ながら手放した事を後悔しています。 機会が有れば、もう一度乗りたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 古くなってきているのが難点。買うのは、後からかかる修理費を払う覚悟が必要。 投稿日: 2014年9月23日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1999年式 乗車形式: マイカー

    古くなってきているのが難点。買うのは、後からかかる修理費を払う覚悟が必要。 [ 続きを見る ]

  • 走りはばかっぱやではないがまずまず。 しかしノーマルは遅い。 この値段ならコスパは高いと思う 投稿日: 2014年8月22日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2000年式 乗車形式: マイカー

    走りはばかっぱやではないがまずまず。 しかしノーマルは遅い。 この値段ならコスパは高いと思う [ 続きを見る ]

  • 現在、トヨタに「スターレット」の名を冠する車種が無くなってしまったことが、とても残念です。 投稿日: 2014年7月21日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: CANVAS_TOP_Si(3ドア_MT_1.3) 1992年式 乗車形式: マイカー

    現在、トヨタに「スターレット」の名を冠する車種が無くなってしまったことが、とても残念です。 [ 続きを見る ]

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