トヨタ スターレット のみんなの質問

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AE86オーナーへのアンケートに今後発売予定のFT-86を買う際は現在お乗りのAE86を手放しますか?というのがありましたが、
はいと答える回答を多くするためにはどのようにしたら良いですか?

このアンケートは

・S600&800を手離してでもホンダ50周年記念車SSM(S2000)が欲しいか?


に似ていますね。

私の場合は





・スターレットを手放してでもしてでもニューコンパクトカー(ヴィッツ)が欲しいか?



でしょう。


自動車という工業製品云々ではなくて、私個人的には平成6年から17年間の愛着があるかどうかですね。


17年前の国産車は電子制御の介入に頼っていないし、衝突安全性の為に肥大化していないというのも
ありますが、法的義務の縛りが無いとしても17年前の水準で新型の自動車を発売することは可能でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

法的縛りが無くて、17年前と同じ水準で作ることは容易だと思いますよ。
同じボディーサイズなら、技術力の向上でより軽く作ることができますし、エンジンも同じ排気量でもよりパワーがあって、なおかつ燃費の良いエンジンが出来ます。
よって、パワーウェイトレシオは飛躍的に向上するでしょう。

性能面ならFT-86が勝っているのは当然ですが、それだけではハチロクを手放す要因にはならないと思います。

FT-86を実際に購入するのは、今もハチロクに乗っているコアなファンではなく、‘昔ハチロクに憧れてた’というようなユーザーじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2011.9.7 12:46

ありがとうございました!!

>FT-86を実際に購入するのは、今もハチロクに乗っているコアなファンではなく、‘昔ハチロク>に憧れてた’というようなユーザーじゃないでしょうか。

AE86カタログは小学生の時にオート店から何度ももらっていました。
新開発のツインカム16バルブエンジン(4AG)のタペットカバーが24バルブ(1G)に
似ていたのに憧れたのでしょう。FT-86にどこまで新開発があるのか期待しています!!

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