トヨタ スターレット のみんなの質問
tre********さん
2011.6.5 10:29
エンジンの調子も快調でとても乗り心地もいいのですが、
燃費や重量税のことを考えると軽自動車に乗り換えた方がいいのかなと思いました。
中古車をネットで色々調べているのですが、
総額で40万円以内の物で調べると、
どれもだいたい14年式で7万キロ~10万キロくらいの物でした。
離島に住んでいるので実際、現物を確認するのが難しく写真などで見た目は判断しています。
見た目の可愛さでアルトラパンや利便性でプレオが良さそうかなと考えています。(ワゴンRはぶつけたりして色々いやな思い出があるので…)
実際、写真や電話だけで中古車を購入されたかたはいますか?
やはり今乗ってる乗用車より軽自動車の方が燃費はいいのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。
補足
燃費のことを考えマニュアル車の購入も検討中です。 10万キロを越えるとベルトを交換したりと色々不具合もでるような気がします。 そこから考えても今の調子がいいスターレットに乗ってる方がいいのでしょうか…?
blu********さん
2011.6.5 10:38
>現在、
平成10年式のトヨタのスターレット
(走行距離3万キロ弱)
使用状況しだいですが
スターレットのほうが燃費が良い場合があります
しかし
これから、維持費がかかる可能性がありますので
照らし合わせて考えてみては、どうでしょう
タイミングベルト
ゴム類の経年劣化
(パッキン類、ブッシュ類、マウント類)
部分的な錆びによる、部品の破損
自動車税の10%加算などがあるでしょう
(軽自動車の自動車税は7200円)
>今の調子がいいスターレットに乗ってる方がいいのでしょうか…?
車の状態によると思いますけど、調子がよければ乗り続けたほうが
多少維持費にお金がかかっても
今、軽に40~50万出すより、維持費のほうがやすいと思います
cro********さん
2011.6.5 12:41
スターレットからだとね、、
あの軽くてよく走る、燃費も凄く良い、スターレットです
今の軽って、スターレットよりも重いものもあるでしょ
アルトラパン:800~870k
プレオ:740~880k
今のままの方が燃費もよく、軽快に走ります
乗り換えると後悔しますよ
一度、試乗されるのが一番です
ID非表示さん
2011.6.5 11:16
調子の良いスターレットを乗るのが賢明です
① 買い替えの時期で無い(資金が少な過ぎる為
代替の価値が見出せない)
② 軽自動車との燃費比較であれば スターレットは
良い方に入る
③ せっかく乗れるスターレットでも 下取りや売りの
価値にはならない市場
軽自動車を購入し 数年以上先を見越し 巻き返す様な
経済観念を求めた購入とするなら 120万円程度為
新車で軽を購入する事 お薦めしまし
① ディーラー等で メーカー保証も付随し 安心
② 当然 燃費も良いモノ多い(FF CVTのコンビ等 軽き物件)
③ 長持ちする 車税や重量税 自賠責的にも全然勝る
(大方 燃費でも他小型物件では巻き返せない)
調子が良いスターレット 全然OKです
乗れなくなりそう なら考えましょう・・・
ID非表示さん
2011.6.5 11:13
燃費を考えた場合
40万で軽を買うとして
税金やガソリン代が40万でどれだけ払えるのかを計算してみましょう。
軽の方が税金が安く燃費が良いとしても元を取るまでに何年もかかりますよ。
tan********さん
2011.6.5 10:56
ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドに乗ってます。主に通勤用にしてます‥リッター18.5km(朝夕8kmぐらいを40分ぐらい走って)
確かに軽自動車は燃費や維持費が安いですが、私ならエンジンの調子の良いスターレットに乗りますね。軽自動車の新車価格はスターレットと余り変わらないですし、無駄な出費だと思います。軽自動車に乗り換えても5~6年乗ってチョンチョンじゃないでしょうか?
http://mobile.autoc-one.jp/japan/
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