トヨタ スターレット のみんなの質問

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たまーにターボ車に、LOスイッチ(名称は違うが同じようなスイッチあり)というスイッチが付いているものがありますが、どういう原理になっているのでしょうか?

LOスイッチを押すと、ターボがかかりにくくなります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ただ単にバイパスバルブを開く「アクチュエータ」の動作開始圧を低くするだけです。

ターボは放っておくとどんどん回転数が上がりすぎてしまうので、ある一定以上過給圧が上がり過ぎた場合に、その圧で排ガスを逃がしてタービンをバイパスさせるバルブをアクチュエータで開くように制御されます。

そのアクチュエータが動作する「開始圧」を低くすると、ターボがあまり効かずに早く頭打ち状態になる、という訳です。

私が以前乗っていた「トヨタ・スターレットターボ」には標準で装着されていましたね。

質問者からのお礼コメント

2018.7.4 10:40

とても丁寧な回答ありがとうございました。ついでに強化アクチエータの事まで理解できましたw

その他の回答 (2件)

  • たまーにターボ車に、LOスイッチ・過給圧を手動で切る変える装置

    回答の画像
  • いわゆるブーストコントローラです。

    Loやエコなどにすると最大ブースト圧を減らしてパワーを落とします。

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