トヨタ スターレット のみんなの質問
ID非公開さん
2017.12.20 22:27
車の購入を検討していて、最近のエコカーなどよりもハッチバックスポーツが欲しいと思っています。同じスターレットは古すぎてダメと言われていて、コルトラリーアートのスペシャルを検討しているのですが、コルトはあまり良い車ではないですか?他にオススメとかありますか?ランエボやインプレッサも考えましたが値段的に無理なのとそこまでのパワーは求めていないのでやめました。
オススメがあれば教えて下さい。
ID非公開さん
2017.12.22 00:25
誰もお勧めしないようなので、コルトをお勧めする。
実際乗っていたので。
パワーはノーマルでも申し分ないよ。
スペシャルは確か200台限定の奴かな?。
だとしたらその絞り込み方だとタマが少ないね。
コルトを選ぶ場合に覚悟が必要なのは、
①エンジンがタイミングベルトなので場合によってはタイミングベルト交換が必要。
②実は4人乗り。
③電動パワステのリコール有り。
④実はステアリング、ブレーキ系統はベンツ系スマートと共有。ブレーキは非常に良く利くが、パッドと共にディスクもすり減る。4輪交換となると20万くらいはかかる。
正直、乗り続けるのにコストが発生せず、気の迷いも無ければコルト乗り続けたかったんですけどね。
ちなみに燃費偽装の対象車で3万円貰いましたが、ハイオク使用の5MTだったので、平均16km/Lだったので実はカタログスペック通りだったのは内緒です。
自分が乗っていたのは平成23年8月製造の最終型でした。
Nick Wildeさん
2017.12.20 23:18
コルトのラリーアートは確かに悪くないですが、やはりそれでも古いかなと思います。
スターレットにキャラクターが近いホットハッチと考えると、スイフトスポーツが一番かなと思います。予算はどれくらいでしょうか。
ka8********さん
2017.12.20 22:52
タマ数少ないですけど、TIIDA 1.8 6MT面白いですよ
室内、特に後部座席かなり広いですし
ブーンx4なんかも見つかればオススメですね。
古い上に軽ですがプレオRSやLSも面白かったです
軽では珍しい4輪独立懸架に直列4気筒クローバー4エンジン
なかなか良かった。
あ、もちろんコルトもいいですね。タマ数少ないですが
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