ZC33スイスポを納車予定なのですが、ノーマルエンジンでも3連メーターとかを見た目のカッコ良さだけで付けてる人いるのでしょうか？

Answer 1

昔スターレットに負圧、油圧と油温計をつけていましたよ。
もちろんドノーマルです。
メーターの動きは楽しいし負圧計のおかげで、シフトポイントやアクセルの踏み加減等、結構勉強に成りました。エンジンをより回す様に成って燃費が上がったくらいです。油圧計も冷えたオイルは粘度が高いんだな、冷えている間はエンジンに負担だな。と知識を得ました。
格好良さだけでは無いですよ。実用性もタップリです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！

Answer 2

居るんじゃない？
d(￣ ￣)
カスタム=ファッション」なんですから☆

カスタム」は≠チューニング」に非ず
d(￣ ￣)
見た目」重視☆でしょ

実際…
いくら安全マージンがあるといっても→ユーザーの使用条件が様々
(￣^￣)ゞうーむ
有るに越した事はない

ターボエンジンですから…
ブースト計」と油圧」は→あった方が良いですね
d(￣ ￣)

Answer 3

そりゃあ中にはいるでしょうね。

自分はスイスポ乗りではありませをが、後付けで水温計と電圧計、アナログ時計を取り付けています。

水温計の話になりますが、昔の車には水温計の目盛りが付いていましたが、今ではオーバークールとオーバーヒートのマークしか出ない様になっているので、管理するには水温計があった方が便利と考えたからです。
以前、オーバーヒートさせた事があったので。

電圧計の数値は(自分で取り付けたので)正確なのか解りませんが、無いよりはマシ程度として考えて取り付けました。

アナログ時計に関してですが、車両自体に時計は無く、オーディオの時計も文字が小さいので、どうせならと水温計等と共にメーター風にアレンジして付けました。

Answer 4

ユーザーを馬鹿にしているのか。