5ナンバーサイズの3.0リッター車 トヨタ初代・二代目ソアラ、GX81マーク2系前期モデルの3000グランデ(アバンテ・スーパールーセント)G、

Question

トヨタプログレ・日産F30レパード、スバル新世紀BHレガシィ末期に追加されたRS30(GT30)など、5ナンバーサイズで3000cc以上のエンジンを搭載する車は他に存在しますか？
国産、輸入車、現行、絶版問いません。

補足

みなさまご回答ありがとうございました。 知らなかった、忘れていた車が沢山ありました（笑） ベストアンサーは、投票とさせていただきます！

Answer 1

ニッサングロリア、セドリックのＹ３０シリーズは、
５ナンバーサイズの車体にバンパーの長さで３ナンバーサイズにしていたと思います。
３，０００ｃｃのＶ６エンジンのシリーズ
昭和５８年式

Answer 2

Ｒ３２～Ｒ３４型スカイラインの豪州仕様。
日本に無い「ＲＢ３０」エンジンだけど。

プログレを入れるなら、ブレビスも追加。
あとオリジンも忘れちゃだめ。

ＧＸ８１と同世代のクラウン・セダン３０００
ロイアル・サルーンも忘れてる。

ソアラと同世代のスープラも追加。

これより古い日本車だと、四捨五入して
３リッターになるから書かない。

日本では、もう忘れてる人が多いけど
１９７０年頃の英国フォードのカプリの
最大排気量車（標準は２．２リッター直４）
仕様違いが、豪州フォードにも存在。
（豪州版は最大排気量が４．２リッター直６）

同時代、獨逸フォードはタウナスの最大
排気量車（３リッターＶ６）。

カプリとタウナスは日本に正規輸入されてた。

Answer 3

2600ccですが、四捨五入すると3000CCになる［スカイラインオーテックバージョン］（R32型）。1992年

Answer 4

２代目パジェロ Ｊトップ（幌）
3000ccですがバーフェンは付いておらず、５ナンバーサイズに収まっています。

Answer 5

BMWアルピナ B3、 BMWアルピナ B3ツーリング、BMWアルピナ B8ツーリング、BMWアルピナ B8リムジン、MG RV8、など