トヨタ ソアラ のみんなの質問
ID非表示さん
2015.2.22 12:39
auo********さん
2015.2.23 14:50
こんにちは。
皆さんが言っているようにRC(700万円位)はIS(600万円位)のクーペ版です。
V6の3000の方なら、動力性能に何も問題はないでしょう。
ソアラ版はLF-LCと言って、近々(数年以内)には発売すると思います。
1500万円位ではないでしょうか。
実際にレクサス車に乗っている人はみんなこう感じていると思います。
「一度レクサスに乗ったら他の車にはもう乗れない。」
この知恵袋の批判とは逆に一般的には素晴らしい車で、ステイタスです。
CT200h(450万円位)などでも、4輪独立懸架で滑るように走り、踊るようなハンドリングです。
レクサス車を批判する方は、一度乗ってみて(購入して)下さい。
ran********さん
2015.2.22 19:59
ソアラ(SC)とは別で、ISのクーペバージョンです。
トヨタ車ですから走りを楽しめる車ではないですね。
aut********さん
2015.2.22 16:03
レクサスは、トヨタの高級車ブランド名ですが、
さらに、車名以外にもグレードが存在します。
まず、先にISというDセグメントの
スポーツセダンが出ました。
これは、昔アルテッツァと呼ばれていたトヨタ車が
レクサスになったときに名前がISと変わりました。
そのISは、1つ上のグレードのGSのプラットフォームを
改良し、コンパクトにすることで、
スポーツグレードとしたものです。
このクーペ版が、昨年秋から発売になったRCです。
RCには、走り屋仕様の350(3500ccV6:318馬力)と
エコ仕様の300h(ハイブリッド:23.2km/L)があります。
さらに、それぞれに、ラグジュアリー仕様の「ヴァージョンL」
とスポーツ仕様の「F Sport」が存在します。
もっといえば、過激な走り仕様の「RC-F」というクルマも
存在します。
価格を比較してみましょう。
RC350 vL:6,600,000円
RC350 Fs:6,780,000円
RC350h vL:6,290,000円
RC350h Fs:6,270,000円
RC-F CEp:10,300,000円
値段が高いほど走りに沿ったパーツを装備しています。
よって、RC-Fはサーキットを楽しむクルマ、
RC350は多少走りを楽しむクルマ、
RC300hのヴァージョンLは、ラグジュアリークーペとして
エコを気にしながら優雅に流すクルマと言えると思います。
ちなみに、SCの後継車は、LF-LCと言って、
コンセプトカーがレクサスのウェブサイトにも掲載されています。
http://lexus.jp/brand/motor_show/paris2012/models/lf-lc/index.html
yon********さん
2015.2.22 12:56
RCはISから派生したクーペであり、IS-Cを置き換えるモデルになります。
かつてのソアラはクラウンクーペが独立したもので、それがレクサスSCとなりました。
現在トヨタは、GSをベースにしたクーペを開発中と言われており、これが実質的なSC後継でLC(Luxury Coupe)を名乗るのではないかと見られています。事実、トヨタはレクサスLCで商標登録を行なっています。
RCは「Radical Coupe」の略だったかな。
ポジション的には、世界的にクーペは派生元となるセダンの上に位置することから、「IS<RC<GS<LC<LS」となります。
BMWが「3<4<5<6<7シリーズ」となるように、レクサスはベンツよりもスポーツ志向が強いBMWを意識していると言われています。
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