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『8-10年落ちの ベンツ SL ...』:トヨタ ソアラ

解決済み8-10年落ちの ベンツ SL レクサス SCV (トヨタ ソアラ) 両方とも200-300万ぐらいなのですが、 どちらがお勧めでしょうか?

8-10年落ちの

ベンツ SL

レクサス SCV (トヨタ ソアラ)

両方とも200-300万ぐらいなのですが、
どちらがお勧めでしょうか?乗り心地や維持費なども教えていただけると嬉しいです。


もしくは両方ともやめた方が良いでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

絶対SLですね!伝統と歴史ある
メルセデスのロードスターSLを勧めます
SL55AMGなら暴力的なまでの加速が味わえます
加速、最高速度もレクサスより上
レクサスなんて丸く収まった無難な親父が乗るような車は止めたほうがいい

回答一覧

3件中 1~3件
  • 次の車検を通す前に売るならSLですね。
    長く乗るつもりならソアラorSCですね。
    ベンツとレクサス(トヨタ)では車検の値段が全然違いますから。

  • R230のSLに乗っています。
    他の方も云われるとおり、SLというか外車はよく故障します。それをディーラーで修理しようとすると
    結構な費用が掛かります。
    ただ、SLもSCVも思いっきり趣味の車なので、好きな方を購入された方が満足されると思いますよ。起きる前の故障におびえるよりも、故障してから、どうなおすか考えた方が、良いのではありませんか? 因みに私の場合は、4年で、バリオルーフ開閉不良=ワイヤーの自己調整で対応。エンジンのオイルにじみ=もともとオイル量が多いので放置。フロントロアアーム不良=とりあえず乗れるので、悪くなるまで放置。トランクダンパー不良=交換修理5万。ドアロック不良=アキュムレータポンプ交換修理11万。バリオルーフ開閉用バッテリー不良=交換6万。エアコンたまに不調=コンデンサ?部分を
    冷やすと動くので放置。がありました。
    結構多いですね。

  • レクサスですね。
    ベンツはそこからどんどん故障発生します。発生率は国産の比ではありません。
    例えるなら
    ベンツ--20万円レベルの故障が年2回起こる
    レクサス--5万円レベルの故障が2年に0~1回起こる

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