トヨタ ソアラ のみんなの質問

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MZ21型のソアラのエアサスについて質問させていただきます。

近所の有名なお店にも在庫なし。

当然トヨタ部品にも在庫なし。


トヨタに問い合わせた所、やはり供給を終了した部品に関しては下請け工場などの案内はできないとの事でした。

どなたか20系ソアラのエアサスを作っていた会社、工場をご存知の方はいらっしゃらないでしょうか?

なんとかもう一度ボタン一つで車高が上下する様を再現させたいと思っております。

因みに専門店からは、普通のTEMSのコイルサスにする事を勧められました。

無理を承知で質問させていただきました。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

無理ですねー、エアサス自体、耐久性もありませんでしたし、オーバーホールできたとしても、高額な費用は
覚悟、それを思えば、市販のサスペンションに交換した方が得策です。
私のも、電子制御はいきてますが、肝心のショックは逝ってました、無論、あちこち探しましたが
結局、無駄足で終わり、社外品サスペンションで、テムスは永久冬眠ですね。
別にエアサスにこだわらないでも良いのでは?
格別な乗り心地だととは思いませんが?
金さえ払えば、再生してくれるとこあるらしいのですが、無茶苦茶高額だそうで、話にならんって事です。
まー、諦めた方が良いのではありませんか?
市販品でコントロールできる車高調はあるそうですから、無理な純正でやるより、社外品で体感して見たら?
加工してくれるショップはありますでしょ!
無い物は無いで諦めて、可能な事をやったらいかがですか?
私的にエアサス、テムスが凄いとは思いませんけどね!
クスコ等のイーコン、減衰コントロール着けたほうが良い気がしますが?

質問者からのお礼コメント

2013.9.5 08:23

そうですね。今のレクサスやマジェスタの様な完成された物ではありませんでしたからね。TEMSもたった3段階だし。専門店に任せる事にします。色々な提案を下さったこちらをBAとさせていただきました。もう一方の回答者の方も情報ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 随分前ですが先輩のソアラもエアサスが逝ってしまい、修理に約ですがディーラーで50万位かかると言われ廃車にしました。これ考えるとさらにかかると思われます。

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